國產的上一代S60L早就推出了豪華品牌中型車的主流市場，但競爭對手們沒有。各大豪華品牌中型轎車在這兩年都進行了換代革新，面對C級、3系、A4L們的更新疊代，全新S60來的似乎有些遲。
但它終究還是來了，隨著預售價的公布，買還是不買？這個問題也該考慮了。
話不多說，先看看全新S60的產品力和賣點。
酷似S90的外觀：
S60的外觀第一眼和S90簡直難以分辨，畢竟S60幾乎繼承了S90在設計上的所有優點，包括修長的車身。
至於如何區分，在這隻給大家說一個細節：重點還在精髓「雷神之錘」身上，S90日行燈全體整合在燈罩內，S60內側則像開了眼角一樣，或者說錘柄向外突出。雖然S60前臉神韻和S90極為相像，這個細節卻讓S60變得更兇狠。
在S90上嘗試過的雙外觀設計，這次繼續使用在S60身上：豪華版車型大量採用鍍鉻飾條裝飾，中網、霧燈區、側裙、車窗邊緣等等，這種比較古典的設計，延續S90沉穩大氣的氣質；
至於運動版，不僅全部採用亮黑鋼琴烤漆裝飾，前後保險槓也都採用不同造型，通過前唇等新設計，立馬給人年輕十歲的感覺。
拷貝V60的內飾：
看到這樣的內飾是不是感覺自己坐進了一台V60？
的確，S60和V60的內飾基本沒有太多的區別。整體設計簡潔明了，高品質的用料和清潔座艙的理念都是沃爾沃的常態。中控區域配備了全液晶儀錶盤以及中央的觸摸顯示屏。同時中控液晶屏兩側豎狀的空調出風口造型，搭配少量的控制按鈕，使整體布局看起來更加大氣。
換代後的全新沃爾沃S60終於迎來了全液晶儀表，簡直喜大普奔，估計這也是老款車型車主最羨慕的配置，畢竟傳統的指針式設計現在看來確實有些跟不上潮流。
有一點非常遺憾，這次全新S60和V60一樣，只提供可哈曼卡頓音響而沒有提供寶華韋健音響的選裝。據我所知有些朋友買沃爾沃都蠻看重寶華韋健的音響，希望後期能彌補吧。
不加長也夠用的空間：
相信聰明的你，從名字里也看出來了，這次的全新國產S60減去了老款名稱的「L」後綴，也就是說它不再加長了。很多人可能會產生疑問，在BBA全面加長的時代，它反其道而行之會有好果子吃嗎？
其實全新S60比老款車型的軸距增加了16mm，後排的乘坐空間其實是得到了一定提升。
但跟競品車型相比，全新S60的軸距比標軸3系、短軸C級稍長；卻低於長軸3系、長軸C級和A4L，中間地台的隆起高度也不低，對中間乘客的舒適性會有影響。那對於十分看重軸距的國內消費者來說，恐怕S60的優先級就不如加長的對手們了。
動力是亮點：
全新S60擁有T3/T4/T5/T8四種動力級別，T3/T4/T5將搭載不同功率的2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信8速手自一體變速箱。而T8將搭載2.0T插電式混動系統。T3版本最大功率163馬力，峰值扭矩256牛·米；T4版本最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米；T8版本綜合最大功率390馬力，峰值扭矩640牛·米。
所有動力版本車型都匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車的懸架形式為前雙叉臂式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，T3、T4和T5版本為前驅車型，T8版本為四驅車型。
講真，沃爾沃這次真捨得給動力，連T3也是2.0T。
而且T8那台車真的很驚喜了。接近400匹，600多牛米扭矩，零百4.6秒，四驅，送綠牌，有補貼，免購置稅，還是新產品，由高端平台打造……就算不優惠也很香啊！
預售價是不是貴了？
講真，有點。
就算不談其他競爭對手，沃爾沃自家比S60高一級別的S90，指導價37.29-49.59萬元，但其終端優惠巨大，低配車型的價格已經降到了30萬以內。
相比之下，看看全新S60燃油版28.70-38.00萬元的預售價，消費者自然會產生這樣的念頭：差不多的價錢，我為啥放著高一級的S90不買呢？
朋友們，首先我們要明確一點，諸多歐系車的一大特點就是指導價基礎上的大額優惠（相比日系），這一點跟日系車完全相反，奔馳寶馬奧迪大眾斯柯達沃爾沃路虎標緻有一個算一個，基本跑不了。
我們綜合了一些汽車網站上的報價，不一定精準，但可以作為大致參考：
S90：折扣基本在7.7-9折，實際市場終端價格在30到35萬之間（不含T5頂配）。
XC60折扣基本在8折左右，XC90也是8折左右。
如果按照這個規律，S60上市半年後逐步開始優惠，最終達到同樣的水平之後。其實終端價格只在23萬到30萬左右這個區間。
總的來看，沃爾沃的車型終端價格其實基本會比同級別的奧迪低幾萬，S60按照指導價八折算，每個配置型也都比對應的奧迪A4L便宜了三到五萬左右。
當然，世事無絕對，產品售價決定於廠家供應和市場需求，總體而言價格都是供求關係的體現。如果因為各種各樣的原因導致很多人都想買S60，甚至出現供不應求的現象，那麼S60的優惠勢必會縮小。這種可能性有，但個人認為不大。
而且作為二線豪華品牌中的熱門選手，沃爾沃的價格體系其實還算堅強，到了穩定優惠幅度之後不會有太大變動。所以等優惠達到你心理預期的時候，就可以果斷入手了，也不用太拖，畢竟還有早買早享受這條呢。
如果你糾結於BBA中型車和S60的話：
其實人對車的要求大體上分兩類，基本功能需要和情感需要，而這兩類需求又不是截然分開的，因為功能性的滿足也直接帶來情感上的滿足。
基礎上看，同一個類型和品級的車，基本功能都是相近的，儘管你能將這些功能分成很多方面，但哪一方面實際上差異都不會達到讓你舍此求彼的程度，而是多方面的差異累計起來，讓人作出取捨。同時，純粹情感的因素，例如造型設計，品牌認可，材質工藝等等，在現在這個功能同質化程度很高的時代，對選車時的影響力越來越大。
全新S60的外觀和內飾設計能不能打動你的心，是要看個人審美，但就發布之後的輿論反饋來說，它的設計是打動了大部分人的。
除此之外，S60在同級別中最突出的賣點，我認為是「健康」+「安全」。領先的主被動安全性能和無毒的環保內飾，以及不爛大街……這些點也很戳注重個性和越來越養生的當代青年們。
當然，如果你個人更為重視駕控和空間，以及BBA才能帶來的面子，多花幾萬塊錢買BBA同級車型確實更好一些。
文章來源: https://twgreatdaily.com/WxWKsm4BMH2_cNUg1Rtw.html