對於有車一族，恐怕最熟悉的事情之一就是保養了。而汽車保養一般是按時間或行駛里程數來進行保養，其中最常見的就是6個月或5000公里保養一次。然後大多數的消費者都會每5000公里保養一次。
其實，汽車5000公里換機油，其實就是消費者信了幾十年的「假話」。因為4s店賣一輛車利潤也不會太大，全靠售後保養維修賺錢，其中保養主要就是更換機油和三清，保養周期越短，4S店獲得的利潤就越大。那麼機油到底該怎麼換？多久一換？下面就來看看維修師怎麼說！
第一：因「油」而異
不同類型的機油的使用周期其實是不一樣的，一般來說半合成機油的使用里程確實是在4到5千公里。
但全合成機油的使用里程理論上可以到1萬公里以上再進行更換的，這是因為全合成機油的清潔性能會在使用的過程中逐漸升高，在達到一個峰值之後再下滑，也就是說全新的全合成機油用一段時間之後才是最好的工作狀態，其效果也更加持久。
第二：機油黑了就不能用了？
絕對不是這樣。不是說機油黑了就不能用了，機油只要加到發動機里，開動發動機沒一會兒，機油就會變成黑的。事實上，1萬多公里才需要換油！
不能以直觀認為潤滑油變黑簡單斷定潤滑油「髒了」，該換了，這說明潤滑油的清洗性很好。5000公里是潤滑油黏度剛剛進入狀態最好的平穩期，此時換掉他感覺可惜。
第三：根據機油保質期更換
機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響，這樣會特別傷發動機。
機油在添加到發動機里後最多建議存放大半年的時間，時間一到，即使里程數沒有達到保養周期，也需要更換機油。
目前一般發動機使用的是常規機油濾芯，所以機油在更換的同時也須要把機濾一起給更換掉。這個還是主要針對於常年放置不開的車，即使里程沒到，但是機油在長期不使用也會導致潤滑能力降低，基本機油不要超過1年不更換。