很多人想買寶馬，但看到寶馬汽車的價格後就望而止步了，畢竟動不動就好幾十萬確實買不起，當然寶馬1系很便宜，但1系太小開出去總感覺差點啥，所以今天來看看一款既有面子、又不貴的車：寶馬3系。
寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型車，外觀挺漂亮的，廠商指導價為30.98-35.98萬元，目前4s店應該有優惠，比指導價還要便宜一點。
寶馬3系採用家族式進氣格柵，與犀利的LED大燈相連接，中網用鍍鉻銀條做裝飾，底盤採用包圍式設計，比同級別的車要有許多運動感，還提升了辨識度。
寶馬3系側面腰線並不是多明顯，但它所呈現的輪廓很養眼，很有運動的感覺，全系的後視鏡鎖車時都自動摺疊，非常有儀式感。3系採用鋁合金多幅條式燻黑設計的輪轂，尺寸達到了225/45 R18
尾燈與前大燈相呼應，也用了輕微燻黑設計，雙排氣管設計，體現了3系滿滿的運動風格。
寶馬3系的內飾看起來可能沒有豪華感，但你摸起來就知道了，中控部分採用了大量真皮和軟質材料做成的，手感極佳。3系採用了三幅式真皮方向盤，匹配了液晶儀錶盤，方向盤支持上下前後調節，並帶有有換擋撥片。中控採用了一塊8.8英寸彩色觸摸屏，支持語音識別功能，能夠連接網際網路，可以進行道路救援呼叫。揚聲器用的是Harman/Kardon哈曼卡頓的音響，12個喇叭支持5.1聲道，音效非常棒。全車採用真皮座椅，高低支持4向調節，腰部支撐能夠4向調節，頂配有座椅加熱功能。
寶馬3系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8擋手自一體變速箱，最大功率為135kW，巔峰扭矩為270N·m，動力絕對夠用，7.9s破百，發動機的聲浪也是蠻好聽的。
寶馬3係為承載式車身，電子助力轉向，頂配採用全時四驅，並有多片離合器，前懸架類型為雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架類型為多連杆式獨立懸架。