文/藍冰 壹曲財經
中國領先的L4級自動駕駛出行公司文遠知行（WeRide）在自動駕駛計程車商業化上，又向前跨了一大步。全國第一個可以跟消費者打交道的無人駕駛計程車已經上路。
這家公司所推出的首個自動駕駛車頂一體化集成套件WeRide Smart Suite 3.0也首次亮相。
其All-IN-ROOF頂罩設計將計算單元套件、傳感器套件和冷卻及清潔系統全部集成於車頂上，將用於合資公司文遠粵行RoboTaxi的量產和運營。 據了解，WeRide Smart Suite 3.0的計算單元套件，採用英偉達面向L4級自動駕駛研發的車規級計算平台DRIVE AGX Pegasus II，能夠滿足防震、防水、防塵等車規要求，實現算力、電源、構架冗餘。 通過將計算單元套件從後備箱遷移到車頂，WeRide Smart Suite 3.0將後備箱空間變得更大。與此前的頂罩方案相比，更高的模塊集成度節省了50%的空間，同時減少了車內噪音。
上周，文遠粵行，文遠知行旗下的合資公司已經率領首支在一線城市落地的Robo-Taxi車隊，在廣州市黃埔區、廣州開發區正式開啟試運營服務，覆蓋多達144.65平方公里的核心城市開放道路。 啟動活動上，文遠粵行RoboTaxi車隊首次亮相。車隊採用日產純電動車型，車輛保持了廣州市民熟悉的白雲計程車外形，同時搭載文遠知行最新推出的L4級自動駕駛軟硬體解決方案。試運營階段，上述區域市民可以通過使用「登粵卡」（乘車體驗卡）來乘坐 RoboTaxi，而且車上駕駛位仍配備安全員。乘客可以在固定的上下車地點搭乘；其行駛路線相對是固定的。
文遠知行WeRide是一家擁有領先L4級自動駕駛技術的智能出行公司，A輪融資由雷諾日產三菱聯盟戰略領投，是中國首家得到全球汽車製造商投資的L4級自動駕駛初創企業，車隊規模位列中國初創企業之最，自動駕駛總里程超過一百萬公里。文遠知行推出的「WeRide ONE」自動駕駛通用算法，可以實現 Robo-Taxi 全場景、全天候的覆蓋，包括隧道、橋樑、高速公路、早晚高峰、夜間、雨天等。通過與聯通開展5G合作，實現全國首個5G網絡下的無人駕駛應用。