韓國要建造航母，這是一個公開的秘密，早在上個世紀90年代，它就從蘇聯海軍的遺產中獲得了「明斯克」號和「新羅西斯克」號兩艘航母。然而就在韓國滿心歡喜地準備改造其中一艘，並全新建造一艘HDV-15000，實現夢想走上人生巔峰的時候，天不遂人願，席捲而來的97年金融危機讓它貓咬尿泡，空歡喜一場。
韓國差點在90年代就實現航母夢
但是，韓國顯然沒有放棄自己的航母夢想，隨後建造的「獨島」號兩棲攻擊艦，讓它嘗到了直通甲板艦的禁果，從此一發不可收拾。10年後出現的「馬羅島」號，不但排水量飆升到了3萬噸級，而且還配備了四面相控陣雷達和飛彈垂直發射系統等「航母套裝」，成為一艘不折不扣的航母技術驗證艦。而根據今年年初的消息，韓國方面已經出台了一個3萬噸級航母的建造方案，代號LPX-II，採用滑躍起飛甲板，總體上類似義大利的「加富爾」號，計劃於2030年形成作戰能力。
韓國LPX-II輕型航母方案
不過，就在最近，消息又變了。韓國要建造的，不是3萬噸級的「加富爾」號，而是一艘滿載排水量達71400噸的大傢伙，比遼寧艦還要大。從目前曝光的圖片來看，這艘航母的設計出人意料，不僅採用了類似英國「伊莉莎白女王」級的雙艦島，還有斜角甲板，甚至在艦艏還有一條彈射器。
韓國雙艦島的7萬噸級航母方案
更出人意料的是，這個長298米，寬75米，標準排水量53692噸，滿載排水量超過7萬噸級的未來航母，能夠搭載32架固定翼艦載機和8架直升機，也超過了遼寧艦的載機能力，充分暴露了韓國海軍的野心。而在另一個縮小版的方案中，雖然滿載排水量變成了41500噸，艦島也被砍掉了一個，載機數量壓縮至12架固定翼艦載機和8架直升機，但是依然保留了斜角甲板和彈射器的設計。
艦島雖然變成了一個，但是斜角甲板和彈射器依然保留
從韓國造船工業的水平來看，建造這樣一艘航母的船體，雖然會遇到一些困難，但是毫無疑問是可行的。而關鍵的艦載機和電子設備、彈射器，則可以向美國購買，也不存在問題，甚至連動力系統也可以像日本一樣，從英國購買世界最強燃氣輪機，勞斯萊斯加持的MT30。然而關鍵的問題是，作為一個生存在大國夾縫中間，國土和海洋面積狹小的國家，韓國建造和裝備航母，到底作何用途？
憑藉韓國造船工業的實力造航母沒有太大問題
在反艦彈道飛彈和高超音速武器實用並且即將擴散的今天，韓國首先要接受一個事實，航母再也不是戰爭機器，而是一個僅能在和平時期宣示存在保持威懾的平台。如果在戰時，無論是韓國還是日本的航母，即使停在碼頭和造船廠內都是極大不安全的。
很多國家都在研製高超音速武器
其次，韓國是一個陸地上與其他國家接壤的國家，同時又在很多火箭炮的射程範圍之內，裝備航母除了和日本鬥鬥氣、比比闊之外，解決不了韓國面對的任何實際安全問題，反而會成為對方優先打擊的目標，就像此前的宙斯盾驅逐艦和空中加油機一樣，成為大而無用的東西。
航母、盾艦、加油機真的能給韓國帶來安全嗎？
人要有夢想，國家也是一樣，不然和鹹魚有什麼區別。無論從哪個角度來看，韓國都有權力和有能力建造航母，那怕是要造殲星艦，都是它自己份內的事情，這一點和日本不一樣。不過，究竟是為自己造航母，還是為美國造航母，韓國似乎要事先考慮清楚。