自主品牌汽車在近幾年獲得了相當輝煌的成績，並且也創造了很多經典神車，像哈弗H6、吉利博越、寶駿510等車型，它們在各方面的表現相比合資品牌並沒有存在明顯差距，甚至在一些方面有著非常大的優勢，像做工、配置、用料方面要比對手出色很多，這也就不難理解為何越來越多的消費者選擇了國產車，畢竟品控相當的情況下，誰都願意向性價比妥協。
但有一點不得不承認，自主品牌車型雖然銷量出眾，若是跟不上時代的潮流或被對手超越，那麼銷量下滑是非常嚴重的，就如今天帶來的這款比亞迪宋MAX一樣，曾經也是一代緊湊型MPV的銷量王了，足以壓制別克GL6、雪佛蘭沃蘭多了，奈何這款車在近幾年的銷量下滑非常嚴重，以至於到了沒人欣賞的地步，那麼這款車到底有怎樣的優缺點呢？一起來看看吧。
比亞迪宋MAX也被很多消費者稱之為最美國產MPV車型，雖然這款車自上市至今沒有進行升級換代，但不得不說它的顏值打造相當有設計感，前臉上大尺寸橫幅式的鍍鉻中網搭配了兩側犀利上揚的LED大燈組，在鋒利的擴散器裝飾下，讓整個前臉展現得非常大氣、精美。
側身4680x1810x1680mm的尺寸非常修長，一條流暢的腰線很有力道，配合懸浮式的車頂、多輻式精緻的輪轂，散發出的時尚氣息相當誘人。尾部犀利的尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾，也是當下比較主流的設計了，看上去兇悍、犀利的同時，也帶來了更高的辨識度。
而在內飾的設計上，宋MAX也展現得非常豪華、時尚，貫穿式的中控檯布局層次感出眾，大面積的軟性材質與亮眼的木紋飾板相間搭配，質感呈現得十分豪華，並且懸浮式可旋轉的Pad幾乎替代了較多的物理按鍵，乾淨利落的同時科技感十分強悍，並且前后座椅都是經過了真皮材質的包裹，7座的座椅配合大尺寸的全景天幕、讓其展現得十分高級、舒適。其他方面如定速巡航、倒車影像、上坡輔助、前後自動空調、智能語音控制等豐富的配置，便利性極高。
在大家關注的動力上，這款車提供了比亞迪旗下最可靠的1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配了6速手動和雙離合變速箱，使得其最大功率可達118kW/245N.m，這樣的動力參數在同級中屬於較高的水平，且百公里油耗低至7.6L，對於一款7座的MPV來說相當省油了。
總體來看，在自主品牌中，比亞迪宋MAX的性價比是非常高的，畢竟它的售價僅有7.99萬起，顏值出眾、乘坐空間靈活、便利、配置豐富，使得這款車在同級車型中十分突出，所以在上市之初的銷量也達到了1萬+的狀態，不過在同級對手不斷出現或升級之後，宋MAX就顯得有些掉隊了，從而銷量低至1千輛之多，到了沒人欣賞的地步了，實在是太落魄了，那麼對於這款車你怎麼看？