大房子就很值錢？錯！這類大房子窮人買不起，富人看不上
買房一定要儘可能的選擇大房子，這是很多過來人的忠告。理由有以下幾點：1.一次到位，避免後期房子太小不夠住而心生煩惱；2.大房子單價低，相比小房子高單價要優惠划算得多；3.房子屬於家庭財富的最大資產，每平米都是錢，隨著房價的持續上漲，買到就是賺到！這些理由聽著確實合情合理，實際上大房子就一定值錢嗎？錯，這類大房子窮人買不起，富人看不上。
今天我們要講的這類大房子叫做：老破大。和老破小有著共同的特點，那就是房齡老舊，沒有電梯，區別點在於面積比大、單價低、總價卻很高。下面我們就來說說制約老破大升值的幾大硬傷。
影響老破大不值錢的硬傷之一：沒有電梯
有人說沒有電梯並沒有什麼太大影響，市面上的老破小不一樣沒有電梯嗎？可是依然有一部分人願意購買這類房子。但請不要忘了，老破小雖然聽著也很老舊，但是關鍵就在於面積小，而沒有電梯且老舊的小房子售自然沒有配套好、設施齊全、有電梯的小房子售價高，這對於又想買房，錢又不多的剛需人群來說，正好相匹配，如果說市區的老破小買不起，那就退一步，去買郊區的老破小。
老破大的處境就完全不一樣了，要買大戶型的房子一般都是因為家裡人口多，可能是三代人都住在一起，也就是上有老下有小，這種家庭人員結構下電梯需求就是硬指標。老人年齡比較大，體力各方面都不如年輕人，爬個一二樓還可以，高於5樓肯定吃不消，長此以往就屬於折磨，而有小孩的家庭就更麻煩了，上下樓時既要抱著孩子，還要提著嬰兒車，這家長必須得有三頭六臂啊，否則可得忙壞了。對此，你去看看有多少個能買得起大房子的人，願意捨棄電梯，奔著老破大去買的。
影響老破大價值的硬傷之二：停車位不夠
停車位不夠，這是老舊住房小區的通病，因為在20年前，小汽車還沒有普及到現在這種程度，導致開發商在建設小區時根本就沒有把車位是否充足這個問題考慮在內，後來隨著小區里小汽車數量的增加，有些小區乾脆就把綠化面積開墾出來作為停車區域，但是小區內畢竟還是要保留一部分景觀植被的，而那些好不容易改造出來的車位就成為小區業主每天下班回家爭相搶奪的寶位，搶到的人心裡那叫一個舒坦，可以順利地回家休息，搶不到的人就慢慢兜圈吧，實在沒撤就只能去附近小區花錢借位了。
買大房子的人，要的就是一個更大的居住空間，追求的就是更高的生活品質，在停車這件事情上自然也不會湊合，一般也會買一個車位，連停車場都沒有的老破大，如何能夠進得了這些改善需求人群的法眼？連入選對比改善型住房的資格都沒有，註定淪為成一種高價無市的雞肋房產。
影響老破大價值的硬傷之三：很難再拆遷
過去人們熱衷於買老破住房，一部分原因就是奔著拆遷的哪一天去的，一旦夢想實現，原本的土疙瘩就成為金元寶，而面積越大，得到的賠償就會越多，想想都很開心，誰不想憑藉著一套破房子彎道超車，從此走向人生巔峰。可是，一場新的舊改政策徹底改變了故事的結尾，如今老舊小區不拆了，只是對局部進行改造，那些曾經的拆遷夢，不用再做了，也可以死心了。
結束了棚改以後，國家也沒有精力再搞大拆大建了，即使有開發商看中了某塊老小區的地想拆，基本都是挑住戶少、樓層低的老破小入手，因為同樣的土地面積下，住戶少、面積小的老房子賠償的少，後期再建高層商品房的利潤大，小投資大回報的買賣開發商當然是樂於接受的，反之則避而遠之。
時代在變遷、城市在發展，一個城市的中心也會跟隨著政策、經濟、人口等因素的導向而轉移，曾經的老破大位於核心地段，是人們望而卻步的高價房產，未來沒落的老城區也只有老破大還矗立在原地，而沒了地段、沒了其他眾多因素的加持，老破大就會淪為成不折不扣的一類窮人買不起，富人看不上的房產。
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