寶馬發布2021款 M5 後的第二天，奔馳也隨即發表2021款 AMG E63 系列：兩者都是搭載600馬力級別V8引擎和帶後驅漂移模式的四驅系統，但奔馳堅持提供高性能旅行車型號，讓 E63 家族有底氣爭奪分別屬於 M5 與 RS6 的細分市場。
2021款 E63 的外觀改動部分較為顯眼：與新款 AMG GT(參數|圖片) 家族統一風格的前臉格柵；新式 LED 頭燈組及尾燈組；全新設計的前後保槓；造型經修改的擴散器；新款四出式運動型排氣系統；在空氣動力學設計上進行了特別優化的19寸及20寸 (E63 S)合金輪圈。
動力及傳動系統沒有變化，4.0升V8雙渦輪增壓引擎提供571馬力與612馬力 (E63 S)兩種功率調校，兩組渦輪增壓器皆採用雙渦流技術；當選擇「舒適」駕駛模式時，引擎轉速在1,000至3,250rpm區間工作還會自動激活閉缸功能，讓八個氣缸中的四個停止點火噴油，達到節能減排的目的。
AMG Speedshift MCT 九前速自動變速箱，全系標配帶可變扭矩分配的 4Matic+ 四驅系統，高階型號 E63 S 獨占後驅漂移模式。
六種駕駛模式 、三段式 ESP 、動態引擎支承系統 、自適應三腔空氣懸架 (舒適/運動/運動增強，三種工作模式)、電子後橋差速鎖 (E63 為機械式)、前六後單制動卡鉗 、碳陶瓷剎車碟 (選配)…… 新款 E63 的大部分硬體配置與2018款車型看齊。
2021款 E63 的中控台設計也沒大改變，全新的電容式運動方向盤與 上月曝光的新一代S級(參數|圖片) 設計相近，尺寸加大的鋁製方向盤換檔撥片；更新後的 MBUX 車機系統支持新一代語音控制功能；自動駕駛輔助系統也升級到最新最牛X的版本。
2021款梅賽德斯-AMG E63 下月開始接單，歐洲市場9月起交付，轎車版與旅行版的在英國市場的起售價分別為9.8萬英鎊和10萬英鎊，預計中國市場最快於今年第四季發售。
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ '2021
4.0L V8 雙渦輪增壓 / 9AT / 4WD / 612ps@5,750~6,500rpm / 850Nm@2,500~4,500rpm
0-100km/h: 3.4s / 極速: 250km/h (電子限速) - *300km/h / 整備質量: 1,880kg (DIN)
* 需選裝 AMG Driver's Package 性能套件
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Estate '2021
4.0L V8雙渦輪增壓 / 9AT / 4WD / 612ps@5,750~6,500rpm / 850Nm@2,500~4,500rpm
0-100km/h: 3.5s / 極速: 250km/h (電子限速) - *290km/h / 整備質量: 1,995kg (DIN)
* 需選裝 AMG Driver's Package 性能套件
Mercedes-AMG E 63 4Matic+ '2021
4.0L V8 雙渦輪增壓 / 9AT / 4WD / 571ps@5,750~6,500rpm / 750Nm@2,250~5,000rpm
0-100km/h: 3.5s / 極速: 250km/h (電子限速) / 整備質量: 1,875kg (DIN)
Mercedes-AMG E 63 4Matic+ Estate '2021
4.0L V8雙渦輪增壓 / 9AT / 4WD / 612ps@5,750~6,500rpm / 850Nm@2,500~4,500rpm
0-100km/h: 3.6s / 極速: 250km/h (電子限速) / 整備質量: 1,995kg (DIN)
(資料來源：Mercedes-AMG/ 編輯：ty)