擴散！周知！
No.1 廣 西
柳州一男子排出一米長蟲體
近日，柳州一男子可是把醫生驚到了，其體內竟排出了一條一米長的蟲體！他將自帶的標本交給醫務人員，只見塑料袋裡，是一條正在蠕動的蟲體，攤開後有一米長……
檢驗人員將蟲體從塑料袋中取出，置於托盤，測量長寬。
該蟲體長約一米、直徑約3毫米，呈乳白色稍黃，蟲體前端較細，逐漸向後變寬變扁，略呈方形。
對蟲體的形態學分析及蟲體孕節墨汁染色壓片後發現，該孕節子宮分支較整齊，每側分支數目較多，在15—30支左右。
通過以上特徵，檢驗人員確定， 該蟲體為牛帶絛蟲。
與患者及接診醫生溝通後，檢驗人員發現， 該患者食用過半生不熟的牛雜類食物。也正是這個不良飲食習慣，導致患者感染絛蟲病。
帶絛蟲病症狀主要以消化道症狀為主，有腹痛、腹瀉、消化不良等。而囊尾蚴致病危害遠較帶絛蟲成蟲大，尤其是當囊蟲侵入腦部時，可出現顱內高壓型頭痛、嘔吐、視力障礙等，亦可出現癲癇發作、失明等症狀。
圖片
因此，市民應改變不良衛生習慣，生熟分開，不吃生或未熟的豬、牛肉。嚴防「病從口入」，是食源性寄生蟲病的預防根本。（來源：南寧疾控、科普中國、南國今報）
No.2 南 寧
7月1日啟動這些熱門方向又要加開列車啦
2023年暑運自7月1日起至8月31日止，共計62天。國鐵南寧局將實行高峰運行圖，暑運預計將發送旅客2600萬人次，直通840萬人次，管內1760萬人次，日均發送旅客41.9萬人次，恢復至2019年的103.5%。
今年暑運客流將以旅遊、探親、學生流為主，客流高峰主要集中在7月上中旬及8月下旬，旅遊、探親客流出行人數及頻次增加，整體客流將超越2019年暑運。國鐵南寧局在三季度列車運行圖的基礎上，實施「一日一圖」，加開南寧～張家界K4688/7次列車1對，恢復開行南寧～鄭州K1628/7次列車1對，調整金城江～湛江的5540/37次列車延長至南丹始發，全力滿足旅客出行需求。
此外，根據周末短途游需求，6月29日至7月2日間，安排桂林至北海、南寧東至崇左南、桂林北至玉林等方向部分動車組重聯運行，服務周末旅遊。（來源：南寧鐵路）
No.3 實 用
崇憑鐵路新進展
預計開通運營時間是……
6月28日下午，新建崇左至憑祥鐵路全線控制性工程——上金左江雙線特大橋主橋索塔順利封頂，為下一階段施工奠定基礎。
南寧至憑祥高鐵位於廣西壯族自治區西南部，連接首府南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，全長201公里，是廣西全額投資建設的第一條高速鐵路。南憑高鐵分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設。目前，南寧至崇左段已於12月5日開通運營，崇左至憑祥段正在建設中。
上金左江雙線特大橋位於廣西崇左市龍州縣境內，大橋全長 2130.8米，主橋採用矮塔斜拉橋跨越左江及左江國家濕地公園，為鋼構—連續梁組合結構體系。橋塔為縱向雙柱式，主塔高35.3米。
崇憑鐵路是廣西壯族自治區統籌推進的重大項目，由廣西交通投資集團主導投資建設，於2022年7月開工，預計2025年開通運營。（來源：南寧鐵路）
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