疫情持續波動、原材料價格上漲、晶片荒、供應鏈緊張等一系列挑戰擺在車企面前，新能源汽車與傳統能源汽車交織，在汽車市場「新舊」互相滲透，掣肘變軌之際，對車企提出了巨大的挑戰，實屬不易。
主動迎接巨變，是這個時代的主旋律，而由巨變中覓得商機，永遠是那些有準備的車企的機會。尤其對於那些後起的品牌，在慘烈的車市叢林競爭中找到適合自己的路徑，在激烈的競爭生存壯大，尋機壯大自己，就顯得更加珍貴。成立僅僅4年的捷途汽車，作為一個新銳品牌，堪稱「亂世出英雄」，已經收穫55萬車主的信賴，成為自主品牌中殺出重圍的黑馬。
4年之際，捷途汽車品牌標誌煥新，在品牌獨立、車市競爭加劇的當下，賦予品牌全新的年輕化之路。在營銷端，捷途堅守「旅行⁺」生態，抓住年輕消費者的心；在產品端，捷途推出重磅產品大聖，用國潮引發年輕消費者的情感共鳴；在品牌端，捷途啟用全新標識，用行動引領捷途銳意向前。營銷、產品、品牌三位一體，捷途汽車大跨步向前邁進。而這背後有跡可循。
堅守「旅行⁺」 用年輕化營銷與消費者共情
當汽車不僅是交通工具，更是情感的延伸、移動出行夥伴，想要獲得用戶的認同感就要求車企不僅在產品建設上下功夫，還要充分挖掘用戶的潛在需求，捷途年輕化的營銷策略，就為其贏得了眾多年輕群體的認同。網絡直播帶貨，營造「網紅」故事；短視頻互動，吸引用戶群體；線下品牌之夜，賦予消費者沉浸式的體驗，都是捷途汽車年輕化營銷的落地舉措，當然，在這其中最根本、最核心、最具能量的要屬「旅行⁺」戰略。
無論是之前的產品序列，還是已經獨立的捷途汽車，「旅行⁺」已經成為捷途安身立命的品牌戰略。捷途汽車總經理李學用曾說：「隨著汽車市場競爭越來越激烈，品牌和用戶將是企業最核心的資產，未來捷途的目標一定是以用戶的出行場景為中心，讓用戶在旅途當中更便捷、更舒適地享受捷途提供的『旅行⁺』生態。」
2022年初，捷途舉辦了中國首屆旅行⁺大會，就像雲棲大會之於阿里，AI大會之於百度，捷途希望去占位旅行，成為品牌的名片。不負旅行⁺大會的盛名，捷途汽車的「旅行⁺」生態再度升級，全面進入2.0階段。為了覆蓋出行、消費、休閒三大生態，捷途汽車整合國內知名旅遊產業資源，不僅打造了一個覆蓋了衣食住行的生態圈，更是為用戶提供了「不止於車」的生態權益。
在後疫情時代，自駕游已然成為年輕人最喜愛的出行方式之一，以鄉村旅遊為代表的「自駕旅遊+鄉村」，以酒店、民宿、房車、露營地為代表的「自駕旅遊+住宿」，以研學旅行、營地教育為代表的「自駕旅遊+教育」，還有+體育、+科技、+娛樂等等，與捷途「旅行⁺」概念不謀而合。截止目前，捷途汽車已有70多家生態合作夥伴，為用戶帶來80多項專屬權益，覆蓋100多個城市。以旅行為基點，不斷跨界破圈全產鏈業布局，給用戶帶來輕鬆愉悅的體驗，成為「旅行⁺」生態的核心意義。
大聖歸位 用文化內核與年輕人對話
如果說營銷的年輕化幫助捷途與用戶建立牢固的精神連結，那麼超越期望的網紅產品則直接征服消費群體。捷途大聖就是捷途汽車品牌戰略升級後在年輕化領域的重磅產品。
一方面，捷途大聖「先鋒機械美學」的設計足夠吸引眼球，低趴姿態、隱藏式門把手、機甲元素，完美擊中了Z時代年輕消費者的審美。另一方面，捷途大聖「以技術賦能，以場景驅動」，為Z時代年輕群體帶來全新的駕駛場景解決方案，重新定義人車關係。在智能數字科技化上，大聖打造了「守護模式」、「舒享模式」、「斗戰模式」、「K歌模式」四大核心體驗模式，搭配高階智能駕駛輔助系統與智能健康座艙，通過場景化的駕乘體驗為用戶帶來全新的出行方式。
捷途大聖在產品端為Z時代消費者帶來了「不同質」的年輕化產品，而不止停留在產品本身，捷途大聖更在產品之外向消費者傳遞「大聖」的精神世界。
當汽車不再是單純的功能性消費工具，出行方式也發生了根本性的改變，汽車之於用戶已經從冷冰冰的機器變成了富有情感的私人空間，這需求情感訴求的支撐，文化便是一項強有力的武器。
從X70諸葛到X90子龍，再到捷途大聖，捷途深諳中華文化的年輕化營銷，通過年輕一代熟悉的歷史代入到產品當中，樹立了品牌形象符號。提起諸葛我們就會想到「智慧」，提起子龍我們就會想起「英勇、敏捷」，提起大聖我們就會想到「神通廣大」，這種人與車的溝通方式，形象生動，清晰明了，極大引發了消費群體的文化認同與情感共鳴。
此外，大聖歸位的同時，捷途還攜手動畫片《西遊記之大聖歸來》聯合發布IP，將大聖「追夢、無畏、強大」的精神內核直觀地傳遞給消費者，為捷途大聖賦予了極高的精神價值。從大聖開始，捷途汽車也開啟了從性價比到品價比、再到情價比占主導的時代。
4年煥標，「旅行⁺」縱深年輕化
除了捷途大聖亮相，捷途2022年還有一件大事發生就是啟用了全新標誌。如果說捷途大聖是捷途汽車年輕化戰略的具象體現，那麼品牌煥標則更具象徵意義。捷途品牌四年獨立、「旅行⁺」1.0到「旅行⁺」2.0疊代、捷途速度等等一系列躍遷事件急需一個強有力的記憶錨點，品牌煥標再合適不過。
全新品牌標識為隸書書法的「行」字，巧妙地契合了「用行動定義旅途」的品牌理念。鏤空部分融入了「+」的構思，與標誌下方捷途首字母J T的變體相呼應，蘊含捷途致力於成為「旅行⁺」出行生態領導者的戰略目標定位。此外，全新標誌還形似《易經》中的震卦寓意「振作、大可有為」，象徵著未來銳意向前的美好憧憬。
2022捷途的衝擊之路愈發明晰，獨立品牌、「旅行⁺」2.0、崑崙架構以及不斷完善的產品矩陣都標誌著捷途元年的開啟。
捷途汽車將推出X、T、P、V四大產品序列，分別為SUV系列（捷途大聖、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混動系列（全系產品同步規劃混動和生活空間系列），正式開啟「4+3+N產品矩陣」時代。
其中T系列首概念車T-X已經亮相，捷途T-X根據不同用戶使用場景，規劃了硬派越野、豪華越野等多重車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區間，包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電等多種動力選項。伴隨著產品譜線的不斷豐富，捷途汽車包括鯤鵬動力，以及在智能化維度的崑崙架構在內的領先技術，也將進一步為捷途打造差異化優勢，進一步突出「旅行⁺」的定位。
從產品序列成長為獨立品牌，捷途汽車的黑馬」姿態令業界稱讚。細究捷途汽車的成功，以「旅行⁺」為底層邏輯，以年輕化為品牌策略，賦予產品情感價值、引發用戶的共鳴是核心要素。2022年，捷途汽車品牌全面換新、產品愈發完善、技術愈發強大、營銷愈發靈活多變，黑馬捷途或將迸發更大的能量。