海濱長廊將實施景觀提升改造 拆除中央綠化帶 增設潮汐車道和公交優先道

2020-04-25     汕頭政務發布

4月24日,汕頭市公共資源交易中心發布招標信息公告,海濱長廊將實施景觀提升改造工程。項目估算總投資約約3.2億元,建設內容主要包括:道路、景觀綠化、交通、照明、部分管線及其它配套設施。

作為汕頭市的名片景觀大道-海濱路,由於鋪裝年限長、鋪裝材料老化、鋪裝工藝落後、鋪裝強度不足、景觀通透性差等原因,人行道路面破損現象日益嚴重,普遍存在高差不平、標識標線混亂、盲道設置不規範、路基沉降破損、自行車道中途中斷等問題,對行人的日常通行造成極大不便。此外,結合遠期海濱路的功能定位城市交通性景觀大道來看,現狀道路路面寬度(雙向四車道,部分六車道)明顯不能滿足日益增加的交通量。海濱路沿海長廊景觀綠化種植年代較久,通透性稍差,視野不夠寬闊,影響美觀。

海濱長廊景觀提升改造工程全長 5200米,改造面積46公頃。工程範圍西起西堤碼頭大門,東至華僑公園,主要包含海濱路車行道、南側海濱長廊(不含各碼頭)以及海濱路(新興路-西堤碼頭)北側步道等。

圍繞還綠於民、還路於人、還景於城的目標,具體改造內容主要有:

(一)車行道品質提升。在儘可能保留現狀行車路面的條件下,進行道路橫斷面優化改造,提升沿線道路交叉口及完善交通標誌標線;局部破損路面修補,並視條件更換裝飾井蓋。項目擬在儘可能保留現狀行車路面的條件下,進行道路橫斷面優化改造,將現有中央綠化帶拆除,設置公交優先道約 1.8公里,增設潮汐車道約3公里,滿足高峰期潮汐車流出行需求。

(二)人行道的完善與品質提升。結合規劃要求,在沿線設置自行車道、慢跑道、漫步道,根據實際條件更換為鋪裝及增加相應的設施。

(三)海濱長廊景觀品質提升。結合規劃要求,以合理保留現狀設施為原則進行微改造,對沿線綠化進行改造,適當清理樹下樹,清除病樹、歪樹,替換不適用地被等。適度改造沿線景觀構築物,將沿線公廁改造為城市驛站。對各碼頭出入口的防洪閘口實施景觀銜接。

(四)市政管線方面,以減少今後道路反覆開挖,合理安排市政建設投入為目的。地下管線主要是結合沿線上部提升改造的需要,對供水、電力、通訊、燃氣等管線進行微調或遷改。遷改阻礙人行流線的各類箱體,其他箱體按照灰色調塗裝。

(五)城市家具及5G燈杆,根據城市休憩功能的需要,布置城市家具;整體改造沿線各種標識系統;進行沿線多杆合一,拆除沿線廢棄杆、牌、架及無用設施。結合城市電信方面發展 5G 的需求,做好相應的管理預留預埋;結合城市 5G 燈杆布置的安排,進行沿線的燈杆替換和改造。

綠化升級方案採用「流動」為整體的設計理念,以抽象的概括和簡潔的表達來象徵城市的活力和象徵健康向上的面貌,在具體的設計中更多地採用現代手法,新材料、新技術,來體現現代風格。同時,在材料上採用一些低造價和耐久性的設施,在色彩上採用鮮艷的色彩,達到更具視覺衝擊力的效果,營造一個全民性、開闊性的休閒場所。在有條件的路段考慮標誌性建築小品、石景,通過它們來豐富景觀風貌並引導視線,藉助對景、障景、借景等不同手法豐富市民遊客的不同心靈感受。

來源:汕頭橄欖台(編輯/滄海一舟)

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