從今天（27日）起
全國民航開始執行
2024/25年冬春航季航班計劃
記者從多家在線旅遊預訂平台了解到
隨著新航季航班計劃的調整
今年四季度
飛往熱門目的地票價同比下降7%
不少網友心動留言：
「太香了，年假請起來！」
「比高鐵還便宜」
新航季將持續至2025年3月29日，共計154天，共有194家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班11.8萬班，比去年同期增長1.2%。
遵循國際慣例
每年兩次調整航班計劃
遵循國際慣例，民航業每年都要進行兩次航班計劃調整。
其中， 每年3月的最後一個周日至10月的最後一個完整周的周六，執行夏秋航季航班計劃。
10月的最後一個周日到第二年3月的最後一個完整周的周六，執行冬春航季航班計劃。
全球民航每年統一進行的這兩次換季，一方面是考慮到不同目的地淡旺季的航線需求，另一方面是為了適應部分國家冬令時到夏令時的時間轉換。
此外，不同季節天氣變化，氣壓差異對飛行標準有很大不同，需要對航班時刻、航線等做出相應調整。
此次換季後，秋冬旅遊熱門目的地航線航班增加。去往熱門的旅遊「小城」有了更多的選擇。
總體來看，新航季共有37家航空公司在新開的654條國內獨飛航線上每周共安排6102個航班運營，新開獨飛航線數量同比增加26.7%。聚焦湘西、阿克蘇、和田、哈密、喀什等旅遊目的地支線機場與北京、上海、廣州、成都、深圳等樞紐機場間的干支銜接航線和支線航線。
此外，新航季國航加密了冬季熱門的北京至三亞、海口、桂林和成都至三亞、長沙、廣州等航線。東航新開了包括長春—蕪宣—昆明在內的16條國內航線，主要涉及國內熱門地點和冰雪游地區。中聯航新增大興至湘西等航線，恢復大興至三亞航線；廈航恢復大興至海口航線，加密大興至廣州、深圳、上海浦東航線。
調整後
飛往熱門目的地票價同比下降7%
記者從多家在線旅遊預訂平台也了解到，隨著新航季航班計劃的調整，今年四季度，飛往熱門目的地票價同比下降7%。
有統計顯示， 換季後，飛往東北、新疆、海南票價同比降低10%；飛往新加坡的機票價格同比降低10%。
有不少網友有疑問，機票價格一直下降航空公司不會虧本嗎？
民航相關人員表示：「機票價格下降不會虧，不飛才會虧。」據中國航協數據，今年前三季度航空公司整體盈利201.2億元，同比增長107.7%，累計實現盈利的航空公司達到20家。
在今年機票價格普遍低位的情況下，航空公司卻實現了整體盈利的大幅增長，背後還是「以價換量」的邏輯。從客座率上來看，今年的客座率一直處於較高水平。客座率是實際承運人數與可供座位數的比例，高客座率意味著低價確實帶來了客量的提升。
支持更多新聞 期待更多點贊
來源丨央視新聞
編輯丨張宗
責編丨郭啟迪
審核丨劉鵬