本報記者 張家振 鄭州報道
（中國星智能雙擎上市發布會在鄭州市舉辦。張家振/攝影）
「我們堅信，中國品牌會是更好的選擇，馬路上川流不息的都是我們的代言人。」一段《鴻鵠志》演講道出了中國星「造每個人的智能精品車」的鴻鵠志。
這是發生在河南電視台8號演播廳的一幕。12月3日，吉利「中國星·文旅中國探索計劃」河南站在河南省鄭州市啟動，「汽車卷王」中國星攜手「文化卷王」河南衛視共同打造的鴻鵠志·中國文化科技奇妙夜暨中國星智能雙擎上市發布會正式上演。吉利汽車銷售公司副總經理王博在發布會上表示，預計2023年傳統燃油車市場容量為1225萬輛，市場占比為60%，「在來『電』的時代，我們依然要為用戶繼續『加油』」。
根據吉利汽車銷售公司總經理范峻毅公布的中國星智能雙擎官方市場指導價，星瑞L智擎推出星雲版、星河版和天宮版三個版型，官方指導價為12.67萬～14.67萬元；星越L智擎推出星河版和天宮版兩個版型，官方指導價為16.77萬～17.77萬元。
《中國經營報》記者了解到，在各家車企在新能源汽車賽道「卷」出新高度時，吉利汽車通過打造油電混動車型中國星智能雙擎，喊出了「引領燃油車躍升一代」的口號。據吉利汽車負責人介紹，吉利汽車一直堅持「燃油+新能源」兩條腿走路，不僅布局了燃油、插電式混動、油電混動、純電等多種技術路徑，還擁有深厚的技術底蘊和積累儲備，具備全球領先的軟硬體自研、製造能力、架構技術和科技生態。
「引領燃油車躍升一代」
作為吉利汽車旗下的自主高端品牌，中國星肩負著引領燃油車進入高效節能、高階智能新價值時代的使命。
據了解，中國星智能雙擎秉承吉利汽車「造每個人的智能精品車」理念，集成了吉利汽車當前最強大的智造體系、最先進的智能科技生態及CMA世界級架構技術，以更先進的油電混動技術、更智能的科技安全、更豪華的整車品質、兼顧性能與節能的駕控動力、更領先的智艙智駕等全新體驗，重塑燃油車價值標杆。
此番上市的中國星智能雙擎星瑞L智擎和星越L智擎也以「顛覆者」的姿態而來，在動力、座艙、智駕、安全、設計等多個方面實現了躍升。
在動力配置和高效節能方面，中國星智能雙擎表現可謂可圈可點。據介紹，中國星智能雙擎全系標配熱效率高達44.26%的1.5TD缸內直噴渦輪增壓混動專用四缸發動機，可釋放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。全系車型同時匹配3擋智能變頻DHT（混合動力驅動），P1+P2雙電機驅動，可做到全速域並聯輸出動力，最大傳動效率達到97.5%。
在1.5TD四缸混動發動機、3擋智能變頻DHT和X·System智能控制系統三大核心技術加持下，中國星智能雙擎顛覆傳統油電混動技術，引領燃油車動力性能、駕乘體驗、超低油耗躍升一代，全面進入了節能與性能兼顧的4升時代。其中，星瑞L智擎零百加速僅7.5秒，WLTC百公里油耗低至4.22L，星越L智擎的零百加速7.9秒、WLTC百公里油耗為4.79L，為用戶帶來了「低速用電、中速節油、高速給勁」的新一代中國混動方案。
在智駕方面，星越L智擎同級唯一全系標配NOA智能領航硬體系統，為用戶帶來躍升一代的智駕體驗。星瑞L智擎的智駕也全面躍升，全系標配L2級智能駕駛輔助系統，星河版和天宮版還擁有全新升級的高性能傳感器矩陣，集成了交通標誌識別、車道偏離預警、車道保持輔助等15項智能安全輔助功能。
作為中國力量和中國文化自信的代表，中國星智能雙擎在造型設計上採用「山海宇宙」全新設計語言，創新融合了現代先鋒科技與中國傳統文化，展現「中國設計美學的躍升」，讓中國車更有中國味。
「吉利汽車是中國汽車夢和中國智造的時代先鋒，中國星高端系列則代表了中國燃油車的造車水平。中國星智能雙擎以價值創造和科技創新，顛覆市場格局，展現了中國汽車的科技文化自信與未來。」吉利汽車相關負責人表示。
殺入合資品牌核心腹地
縱觀國內汽車消費市場，儘管電動車的聲量和新車銷量占比與日俱增，但燃油車在銷量表現、用戶需求中依舊是汽車消費的「大頭」，占據超過60%的市場份額。
隨著新能源汽車快速普及，帶動了消費者對汽車智能化、電動化體驗需求的升級。不過，當前燃油智能精品車型稀缺、燃油車技術疊代速度慢，已經無法滿足用戶的升級需求，燃油車必須進化升級，急需中國自主品牌尋找破局之道。
「燃油車是汽車消費市場的核心基盤、民生車型，燃油車必須進化，油電混動是最佳路徑，也是滿足節能減排、多樣化場景和低經濟成本出行的最優解。」在吉利汽車負責人看來，中國汽車消費市場體量巨大，燃油車市場需求旺盛，是穩定行業發展、促進汽車市場增長、穩定新能源汽車發展的重要基礎保障。
基於此，有26年造車經驗積澱、在中國燃油車市場位居領先地位的吉利汽車通過打造油電混動車型——中國星智能雙擎，扛起了「引領燃油車躍升一代」的大旗。
對於選擇油電混動路線的原因，吉利汽車方面表示，油電混動是燃油車躍升的進階方向。油電混動是能同時滿足節能減排、多樣化用車場景和經濟成本的最佳技術路徑，可以讓用戶不用改變長久以來的用車習慣，就能享受到燃油車的動力性能和電動車的節能舒適，油耗更低、用車成本更低，同時沒有續航和補能焦慮。
另一方面，從國際汽車巨頭髮展狀況和競爭態勢來看，豐田等日系品牌雖然已在油電混動領域深耕了18年，相關車型全球銷量超2000多萬輛，但隨著國內消費升級，日系混動車型僅靠省油作為支撐點，已無法滿足用戶的多元需求，油電混動車型在產品技術、駕乘體驗等方面急需進化提升。
「吉利汽車此時推出中國星智能雙擎，可以共享成熟的用戶認知、產品技術、市場基礎等，一起帶動整個油電混動市場、產品及技術升級，帶來更先進、更全能、更高價值的油電混動駕乘體驗。」吉利汽車相關負責人表示。
值得注意的是，中國星智能雙擎也肩負著加速衝刺百萬銷量，引領中國汽車價值向上的使命。相關統計數據顯示，中國星系列銷量已連續8個月同環比均呈正增長，累計銷量已超過84萬輛。其中，今年11月，中國星系列銷量再創歷史新高，其中星瑞L銷量達到16632輛，星越L銷量達到25198輛。
據了解，吉利汽車目前坐擁帝豪系、博越系、繽系三大銷量超百萬輛的明星系列，具備豐富的打造百萬級明星產品的經驗、實力和自信。吉利汽車方面表示：「中國星系列推出兩年多來，直接殺入了合資品牌核心腹地，並以超過84萬輛的銷量表現穩坐高端燃油車第一陣營。伴隨中國星智能雙擎星瑞L智擎和星越L智擎的上市，中國星系列將在燃油+油電混動雙線發力，有望成為以最快速度衝擊百萬銷量俱樂部的高端自主汽車品牌。」
（編輯：石英婧 校對：張國剛）