豐田的高端品牌雷克薩斯在中國市場廣為人知，但知道豐田世紀的人可能就少之又少了。豐田世紀十分低調，但常常被用作是日本天皇、政要人士的出行座駕，如果換算成大家熟悉的語言，稱之為日本的「勞斯萊斯」應該會十分貼切。
豐田世紀的整體設計風格比較復古，方方正正的車身運用了大量的直線條設計，給人的感覺十分 威嚴大氣。 車頭格柵是矩形網格，兩側車燈同樣呼應這一造型，正中央的金鳳凰車標為世紀獨有，輪轂也使用了密集的條幅設計，整車外觀行政氣息很濃。
內飾的風格也是以橫平豎直為主，大量的皮革、木質材料來凸顯豪華感，座椅更是使用了羊絨包裹，後排當然也是兩個獨立座設計。前排提供了中控屏，後排也有觸控操作區，當然科技感在當下談不上出彩。
雖然設計上顯得比較復古，但世紀的核心動力系統使用了豐田產品中最為先進的配備，現款世紀搭載了5.0L V8發動機+電動機的混合動力系統。
世紀過去一直以轎車身份示人，但近日日媒曝出豐田將推出世紀的SUV版本，不像以往世紀轎車可能只能在日本買到，這款世紀SUV車型還會面向全球銷售，競爭對手應該會瞄準勞斯萊斯庫里南。目前我們無法得知這款SUV車型會與轎車有多大的關聯，但可以預料到這款車它在設計、用料、技術上面都會極盡豪華，畢竟世紀一直代表豐田最高的技術水準。不過也有消息表示，世紀SUV會使用了轎車完全不同的平台與動力系統。
無論是哪種情況，世紀SUV的價格都不會便宜，雷克薩斯LX600 EXECUTIVE的售價在日本就已經達到了1800萬日元，而新車的價格只會更高，不過應該不太可能達到庫里南的價格水平（國內售價600多萬起），具體還是要等到明年才能知曉。