1月16日，2024比亞迪夢想日正式舉辦，重磅發布了新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能以及一大批重磅技術成果，對外展現了比亞迪的智能化實力及未來戰略布局。
在活動日上，比亞迪提出了「整車智能」的概念。比亞迪認為，目前行業把汽車智能化和智艙智駕畫上等號，導致概念被窄化。
智能化絕不止智艙智駕。比亞迪的整車智能通過璇璣智能化架構，實現了電動化與智能化的高效融合。整車智能打破不同系統間的壁壘，做到實時捕捉內外部環境的變化，在毫秒之間將信息匯總反饋到一個「大腦」進行思考決策，迅速調節車輛「身體」狀態，大幅提升駕乘安全性和舒適性。與此同時，整車智能讓車更懂人，實現更多的個性化設置，做到千人千面。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：「整車智能，才是真智能。」
璇璣架構作為行業首個智電融合的智能化架構，是整車智能的重要組成部分，讓汽車擁有了智能化的「大腦」和「神經網絡」，使其可以像高級智慧生命體一樣全面感知、集中思考、精準控制和協同執行。
與此同時，比亞迪還推出行業首創雙循環多模態AI——璇璣AI大模型，首次將人工智慧應用到車輛全領域。它擁有業界最龐大的數據底座、行業領先的樣本量和高算力，覆蓋了整車三百多個場景，賦予整車智能持續進化的能力。
除了這些之外，比亞迪還推出了一系列的智能駕駛相關的概念和技術。
全球首創的易四方泊車。在整車智能的基礎上，將易四方技術與智駕的泊車技術融合，結合四電機靈活平穩的控制能力，可以自動實現精準旋轉入庫。
全場景導航輔助駕駛。以安全為前提，做到起步、制動更平穩，大曲率彎道更絲滑。
近距離代客泊車。實現車輛在複雜場景下的安全泊入，有圖無圖，均可代客。
全球首個整車集成的車載無人機。攜手大疆打造一體化車規級無人機庫，支持智能收納、自動換電和充電管理，真正做到一鍵起飛降落，配合業內領先的無人機傳感鏈，實現高清高幀率低延遲圖傳。
比亞迪還重磅宣布，投入50億建設全球首批全地形專業賽車場，包含標準競速賽道、專業越野場地，智能化項目體驗等，致力於成為檢驗汽車電動化、智能化和整車智能的第一陣地。
未來將有望構建新能源時代的汽車文化，推動中國汽車文化蓬勃發展，走向世界。
發布會上，比亞迪十大工程師天團首次亮相，展現比亞迪腳踏實地的工程師文化。王傳福在發布會上表示，「30年前的比亞迪，20多個人的團隊，只有我一個工程師」。如今，他身邊已經聚集了9萬餘名工程師，是全球研發人員最多的汽車企業，這就是比亞迪能夠且敢於秀肌肉的底氣。
這次的發布會，比亞迪集中展示了一系列的新戰略和新技術，可以看做是比亞迪智能化亮劍
的舉動。作為新能源汽車領導者，比亞迪在過去這些年極大地推動了汽車工業向新能源領域的轉型。回顧之前的2018年，前瞻實業家王傳福最早提出「新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化」，現已成為行業共識。從電動化、智能化，到整車智能，王傳福的前瞻布局始終領先行業。
到了當下，新能源行業的發展已經進入了下半場。未來比亞迪將堅持技術與品牌協同發展，以整車智能戰略繼續引領新能源汽車的下半場，打造令人尊敬的世界級品牌，助力世界汽車工業變革向前。