5月4日上午，沈白高鐵吉林段施工現場傳來喜訊，經過近3年的建設，由中鐵十五局承建的東溝隧道實現順利貫通，標誌著這一重大基礎設施項目取得階段性勝利。作為沈白高鐵的關鍵控制性工程，東溝隧道成功貫通對於整個高鐵線路的按期完工具有重要意義。
沈白高鐵吉林段東溝隧道位於通化市二道江區，全長2531.6米，為單洞雙線隧道。區域內地質條件異常複雜，施工安全風險高，施工難度大。加之地處於高緯度嚴寒地區，有效施工工期短，施工工藝複雜、工序繁多，是整個沈白高鐵的重難點工程之一。
東溝隧道自2021年9月5日開工建設以來，面對地質結構複雜、有效工期短以及突發涌水等諸多挑戰，項目團隊通過技術創新，採取一系列有針對性的管理和技術舉措，逐一攻克難關，確保該工程順利貫通。
在穿越破碎帶和天然氣管道等高風險地段時，項目團隊採用專項施工方案，加強技術監測與安全防護，成功克服了淺埋施工、遭遇突泥涌水、破碎帶掘進以及保護重要管線等多重挑戰，保障了施工安全和工程進度。
隧道施工後期，面對圍岩變更頻繁、未施工段落圍岩較差的情況，項目團隊成立隧道工作領導專班，加強超前地質預報和監控量測等技術保障工作，提高施工效率，確保隧道工程質量。
據了解，沈白高鐵是東北高速鐵路網的重要組成部分，工程全長428公里，貫穿瀋陽、撫順、通化、白山、延邊、長白山等地區，設計時速350公里，預計2025年建成通車。東溝隧道的順利貫通，為沈白高鐵的全線通車奠定了堅實基礎。
作者：吉林日報全媒體記者 李銘