伊蘭特算是目前現代品牌旗下在中國市場唯一能實現月銷量破萬的車型了，撐起了品牌四成以上的銷量，不過在最近幾個月，伊蘭特也表現出了一定的下滑趨勢，連續3個月銷量保持在8千多輛。 現代品牌疊代的周期一般較快，而伊蘭特推出已經有兩年多時間，或許消費者已經有些審美疲勞了。而在近日，現代在海外發布了新款Avante的信息，該車就是國內的伊蘭特。
新款伊蘭特的設計進行了不小的調整，從官圖來看，前臉的變化最為明顯。現款伊蘭特使用的是大嘴式風格，而新款伊蘭特一反常調，扁扁的前格柵與LED車燈組連接，前臉被拉得更寬。不過內部的鍍鉻鱗片還是彰顯了很強的立體感。下格柵尺寸更大，前包圍三段式的設計，進一步突顯了運動氣息。
全新伊蘭特外部依然有大量凌厲的線條覆蓋，引擎蓋上筋線突起，側面交叉的線條同樣呈現出了滿滿的力量感，這種酷炫的風格與全新造型的輪轂也很呼應。車尾部分，依舊可以看到上翹的小鴨尾，緊接著是貫穿式的尾燈。車尾的主要變化在於後槓，新款使用了一個銀色裝飾件貫穿，下部位置中間以黑色縱向條幅填充。
內飾部分，從公布的官圖中看不出太多的變化，車內風格簡潔大氣，中控屏與儀錶盤為10.25英寸雙聯屏處理，科技氛圍不錯。 空調出風口與貫穿的鍍鉻飾條融為了一體，看起來很舒展。 另外從圖中可以顯示，新款伊蘭特還增加了全新的內飾配色，全新Sage綠色主題主要是強調環保的理念。
核心動力方面，新款伊蘭特在海外搭載的是2.0L自然吸氣發動機以及1.6L混動系統，國內版則是使用1.4T渦輪增壓與1.5L自然吸氣兩款燃油發動機，匹配CVT與7速雙離合變速器。 另外，海外還推出有2.0T性能版本的伊蘭特N。
以目前了解到的信息可以知道，新款伊蘭特在外觀設計上有著明顯的提升，顏值更符合目標消費群體的審美喜好，從這點來說還是比較成功的，至於其他方面是否有所升級，還需要等官方進一步信息公布才能知曉。