【環球網報道 記者 李梓瑜】據俄羅斯衛星通訊社6月30日報道，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）政治委員會成員哈姆丹抨擊美國建加沙臨時碼頭是一場「政治秀」，目的是「挽回面子」。
報道稱，哈姆丹在電視播出的演講中表示，「美國政府在加沙海岸建立浮動碼頭只不過是一場宣傳和『政治秀』，目的是挽回美國政府的面子」。哈姆丹補充說，這個碼頭並沒有解決加沙的糧食短缺問題。
報道說，五角大樓副新聞秘書薩布麗娜·辛格稱，由於天氣條件惡劣，可能造成損害，美國已於6月28日拆除加沙臨時碼頭。報道介紹說，該碼頭建於加沙海岸，據稱是為了方便運送人道主義援助物資。
另據美聯社報道，美國官員6月28日表示，美國可能不會重新修建該碼頭，除非有援助物資再次開始流入加薩走廊。
據媒體此前報道，今年3月，美國總統拜登宣布美國將在加沙海岸附近建造一個臨時碼頭，以幫助更多的人道主義援助物資進入加薩走廊。這座臨時碼頭於5月中旬完工，工程造價估計為3.2億美元，然而之後因「惡劣天氣」的原因不斷地停工修復或者被拖至以色列境內。
此前，美國政府斥資3.2億美元在加薩走廊修建的浮動碼頭被批評是「豆腐渣工程」，無法實現美方宣傳的人道主義救援物資接收任務。《紐約時報》6月中旬就報道稱，由於該碼頭「連最不具挑戰性的任務都無法完成，美方考慮最快7月棄用這一碼頭」。報道稱，碼頭真正投入使用的時間只有10多天，其餘時間不是因被海浪沖壞需要翻修，就是被拆卸並拖運至以色列境內以免遭海浪徹底沖毀。
對此，英國《衛報》發文評價稱，美軍建造的臨時碼頭在面對洶湧的海浪時顯得十分脆弱，讓人們對這個耗資巨大的碼頭能起到的援助效果產生懷疑。世衛組織東地中海區域主任哈南·巴勒希6月24日表示，美軍修建的碼頭無法為巴勒斯坦人提供足夠的援助。她表示，「陸路才是運送救援物資更有效的方式」。《華盛頓郵報》6月29日也報道說，與修建碼頭相比，美國本可以通過向以色列政府施壓，放鬆對通過陸路運送援助物資的限制，從而以更快的速度和更低的成本向加薩走廊運送援助物資。