接替輝騰成為大眾新旗艦轎車的輝昂自從問世以來就是一台自帶話題的神車,除了車身軸距的加長和字母標算是遺傳了輝騰,整體做工和行駛品質壓根沒法和輝騰比,與其說是輝騰的繼任者,倒不如說是簡配版輝騰,很多網友還給他起了各種外號,換殼A6、大號帕薩特。
近日我們了解到,在20209月26日開幕的北京車展上,上汽大眾除了首發全新轎跑SUV途觀X、途昂X極夜限定版、2021款途岳和2021款凌渡外,全新輝昂也將在北京車展首發亮相。
作為大眾最新旗艦級轎車,輝昂定位中大型C級(參數|圖片)轎車,基於全新縱置發動機布局的MLB平台打造,主要競爭對手為同級的奧迪A6L(參數|圖片)、寶馬五系LI和奔馳E級(參數|圖片),本次車展即將亮相的全新輝昂屬於中期改款車型,外觀方面並沒有進行太多改動,主要變化集中在造型微調的前臉和部分配置方面。
外觀方面,新款輝昂的改進相比老款變化不大,整體設計依舊延續了現款的造型,針對前保險槓部分進行了重新設計,採用大眾最新一帶設計語言,配合兩側全LED輝光自適應大燈和橫貫式發光前進氣格柵,讓輝昂的車頭相比大眾其他車型更具辨識度,有了發光的格柵和LOGO,媽媽再也不用擔心別人說我是帕薩特(參數|圖片)了!
除了前槓部分,新車的LED尾燈的內部設計也進行了細微調整,大大提高了夜間行車的安全性,車身尺寸方面和老款輝昂(參數|圖片)保持一致,車身長寬高依舊是5074/1893/1489mm,軸距為3009mm,在同級當中算是中規中矩的表現。
又到了大家最關心的動力環節,官方沒有進行太多描述,但大機率會提供代號為EA888的2.0升4缸渦輪增壓發動機和代號為EA837的3.0升V6機械增壓發動機兩種動力組合,前者屬於380TSI車型,最大功率224馬力,最大扭矩350牛·米,匹配7速實施雙離合變速箱,採用前驅形式。後者屬於460 的V6車型,最大功率299馬力,最大扭矩440牛·米,匹配起訴濕式雙離合和全時四驅系統,據悉,高配車型還將配備空氣懸架。
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