其實說來日產家族的車前臉的進氣格柵都大同小異，日產軒逸也不例外。前臉的進氣格柵是大嘴式造型，下方是梯形燻黑中網看起來挺大氣的，比大眾朗逸的套娃臉有新意很多。除低配車之外，其他版本都在下方搭配有時尚的圓筒形霧燈。

跟前臉有點激進的造型不同，側面腰線偏向於中庸之道沒有太多的亮點，銀色的鍍鉻門把手帶來了還不錯的運動氣息，車尾的尾箱是微微上揚的鴨嘴式，矩形尾燈燈腔中間是大塊的白色示寬燈，很吸引人注意比大眾朗逸要有辨識度。尾部造型雖然沒有超級大的亮點但是也沒有值得詬病的地方，總體還是挺滿意的。

至於內飾方面，在這個價位的車型中想要豪華內飾是不存在的，大多數車型都是採用的硬塑料材質，日產軒逸也是同樣。不過好在日系做工比較嚴謹，中控台的按鍵縫隙很小，空調控制旋鈕的阻尼適中，整體來看還不錯。駕駛座搭載的三幅式多功能方向盤握感不錯，行駛在路上的時候能感受到清晰的路感，而且轉向能靈敏能做到指哪打哪。

作為一款賣不過大眾朗逸就降價A級車，日產軒逸的動力性能可以滿足家庭用車需求。使用了1.6L和1.8L自然吸氣發動機，最大126和139的馬力，最大93和102的功率，最大154和174的扭矩。同樣有兩種變速箱可以選擇，分別是5擋手動和CVT無級變速箱。變速箱的換擋很清晰，而且檔位準確更是沒有任何的卡頓現象，新老司機大多數人都可以輕鬆掌控。自然吸氣發動機起步還是有點肉的，不過好在後期的動力輸出足夠平順自然。