據海峽都市報報道，8月16日，福州市政府召開研究中國東南（福建）科學城 （簡稱「科學城」）規劃會議。根據中國東南（福建）科學城規劃方案 （以下簡稱《方案》）， 科學城規劃範圍約104平方公里，包含大學城片區、上街片區和福州高新區，擬以「 東南矽谷、山水智城」為發展願景， 將東南科學城建設成為國家東南科技創新中心、智造中心，宜學、宜研、宜業、宜居、宜游的高品質新城。
示意圖
打造高水平科研隊伍，科研成果產業化
《方案》指出，中國東南（福建）科學城位於烏龍江畔，旗山以東，占地104平方公里。這裡將建設集科技創新、科技轉化、科技服務為一體的國家東南區域科學服務中心，引領城區科創產業發展。同時，通過加強與主城交通聯繫和資源共享，促進產、學、研空間深度融合。
流洲村規劃科研結構（福耀科技大學）早期效果圖
記者了解到，新打造的科學城擬實施「強科研、暢轉化、強支撐」三大戰略。「通過福州已有的大學城高校集中的優勢，以及國內一流大學分校、國際聯合學院等，組建高校創新聯盟，再打造企業研發和引入領軍型科研機構，組建高水平的科研隊伍。」城建部門相關人士介紹，通過聚焦數字、新材料等優勢領域發展，提升大學城科教實力、企業研發實力，最終實現科研成果產業化，輻射南通和福州全域產業發展，完善區域創新發展網絡。
十里創客水街項目效果圖
構建快速交通網，加強與主城區聯繫
為滿足未來科學城居民、教職員工的出行，《方案》擬規劃 新增科學城至機場的創新快速通道和東南快速通道，實現與金山大道、灣邊大橋、福州繞城高速、瀋海高速、福州西站互聯互通， 構建半小時高鐵、1小時機場大區域快速交通網。
「目前，從科學城進入福州主城區，主要是通過洪塘大橋、橘園洲大橋、浦上大橋、灣邊大橋以及地鐵2號線。」上述人士說，為完善科學城與主城區交通聯繫，《方案》擬新增兩條過江通道和一條過江軌道，即 高岐湖畔過江大橋和 閩侯過江通道，以及地鐵3號線 。
高岐湖畔過江大橋 早期規劃方案
記者了解到，規劃中的地鐵3號線連接科學城，途經浦上大道後，經台江、鼓樓老城區，與地鐵2號線實現換乘。
圖為3號線最新規劃方案（註：最終以發改委批覆為準）
聯通8條山水通廊，布局10大主題公園
未來，科學城將成為福州山水城市樣板區域。「通過打造一條溪源江綠帶，聯通8條山水通廊， 布局10大主題公園，實現山水交織的城市環境。」上述人士說。
據悉，在科學城內生活的人群主要分為科學研究人員、創新創業者、在校師生和居民。為此，《方案》提出，以15分鐘生活圈為基礎，結合4類人群活動特徵，劃分4類21個主題社區，推出定製化的社區服務。其中，包括3個科學社區、7個科創社區、2個科教社區和9個生活社區。
「社區內將配備國際人才服務站、社區事務受理中心、社區服務中心、派出所，以及醫療、教育、商業、文化等各項配套服務，滿足4類人群的日常生活需求。」該人士說， 根據規劃，科學城 擬有44所中小學、5所綜合醫院、文化和體育中心18處，養老服務機構7處，可滿足約60萬常住人口的生活需求 。
此外，科學城內還將完善安居工程，為在此生活的科研人員、創業者、在校師生等提供人才住房，補齊民生短板。
來源：海峽都市報
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