來源：新浪汽車-編譯
北京時間6月7日消息，據國外媒體報道，特斯拉執行長埃隆·馬斯克於當地時間6日通過推特宣布，該公司下一個全自動駕駛（FSD）測試版軟體將基於最近公布的「純視覺」（pure vision）方法。馬斯克還表示，新版FSD將在「本周再發布一次純視覺產品」後的兩到三周內推出。
特斯拉FSD項目是自動駕駛領域最複雜和測試基礎最強大的項目之一。在過去的幾年裡，特斯拉通過車載攝像頭和雷達傳感器，實現了車道識別和一定限制的駕駛輔助功能。儘管沒有實現完全自動駕駛，但特斯拉汽車帶有的多項駕駛輔助功能和半自動駕駛設置收到許多車主的大力推薦。
最近，特斯拉選擇放棄雷達，採用基於攝像頭的方法。事實上，馬斯克早在幾個季度之前就一直在討論這個問題，該公司終於在數周前決定對Model 3(參數|圖片)(配置|詢價)和Model Y(參數|圖片)(配置|詢價)採用這種基於視覺的方法，並將其命名為「Tesla Vision」。該公司認為，攝像頭是提高FSD套件準確性的可靠方式。馬斯克表示，雖然雷達能夠解決「視野不足」的問題，但基於攝像頭的方法更能滿足這方面的需求。
馬斯克在2021年第一季度收益電話會議上曾表示，「我認為在淘汰雷達後，特斯拉將擺脫最後一根拐杖。雷達確實能彌補一些視野上的不足，但這並不好。實際上，只要擁有純視覺系統就OK。」
現在，特斯拉計劃本周再推出一款純視覺車輛的量產版，FSD測試版V.9將在此後的「一到兩個星期」上市。馬斯克表示，V9.0 FSD也將採用純視覺方法，並將與此前版本相比有著巨大的改進。
馬斯克此前曾表示，V.9距離發布還有一兩個星期的時間，所以很難確定特斯拉是否真的能夠實現這一目標。儘管馬斯克一直在討論這個時間表，但特斯拉並沒有能夠貫徹落實，該公司在FSD和Autopilot功能方面一直非常謹慎。馬斯克此前曾表示，由於各個國家對道路安全的規定不同，特斯拉在部分國家將不提供FSD功能。謹慎的發布讓特斯拉更加安全，尤其是在一個飽受批評和質疑的行業，更需如此。
部分車主表示，他們的「純視覺」車輛在FSD性能方面比配備雷達的車輛表現更好。如果馬斯克高度評價的改進能在未來幾周內發布，特斯拉或許能夠實現年底達到5級自動駕駛這一目標。（編譯/天涯）