2023年7月28日，歐盟官方公報發布關於電池和廢電池的法規(EU) 2023/1542，並廢除了2006/66/EC指令，自公布後的第20天生效，新法規規範了電池從生產到再利用和回收的整個生命周期，並確保其安全，可持續和具有競爭力，對電池相關企業具有極大影響。
適用範圍：
新電池法規適用於所有類別的電池，無論是否被安裝到產品中。根據用途分為可攜式電池、SLI電池（啟動、照明和點火電池）、LMT電池（輕型運輸工具電池）、電動汽車電池和工業電池。
新規中提到除滿足歐盟REACH法規附錄XVII和歐盟ELV指令規定的有害物質要求外，電池中不得含有下表規定限制的物質：
標籤、標記和信息要求
電池的一般信息：所有電池標籤上的信息應包含製造商信息、電池類型和識別電池的信息、製造地址、生產日期（年月）、重量、容量、化學組成、電池中存在的有害物質（汞、鎘或鉛除外）、可用滅火劑、關鍵原材料十項內容；
容量信息標籤：可充電可攜式電池、LMT電池和SLI電池應貼有包含其容量信息的標籤；
單獨收集符號：所有電池應標有十字劃叉的帶輪垃圾桶符號，另外含鎘量超過0.002%或含鉛量超過0.004%的電池應在垃圾桶標識下增加相應的化學元素符號；指示重金屬含量的相關化學符號應印在單獨收集符號的下方，並應覆蓋至少該符號四分之一大小的面積；
二維碼：所有電池均應標有二維碼；
CE標誌和歐盟符合性聲明：電池投放市場前應加貼CE標識，並起草歐盟符合性聲明。
碳足跡要求
電動汽車電池、容量大於2 kWh的可充電工業電池和LMT電池，應制定碳足跡聲明，至少包含製造商的管理信息、電池型號信息、電池製造廠地址、電池碳足跡、生命周期、歐盟電池符合聲明識別號、網絡連結。
電動汽車電池、容量大於2 kWh 的可充電工業電池和LMT電池應貼有顯眼、清晰易讀且不可磨滅的標籤，標明電池碳足跡和對應的碳足跡性能等級。
電動汽車電池、容量大於2 kWh 的可充電工業電池和LMT電池，其技術文件應證明每個製造廠的相關電池型號的生命周期碳足跡值低於授權法案中規定的最大閾值。
其它要求：生產者延伸責任EPR、廢舊電池回收管理、電池護照、綠色公共採購。