汽車創業金點子：防誤踩油門加油轉換制動的方法及裝置

無論老手還是新手，

總有把汽車油門當剎車的時候。

這是個涉及行車安全的重要問題，目前市場的解決方案和產品有很多種。今天，李濟安創業暨《新奇特創業項目大全》（又名《中國創業致富項目大全》）電子刊（微信公眾號自媒體）就給大家簡介一則這方面的汽車創業金點子：防誤踩油門加油轉換制動的方法及裝置。

（特别致謝湖南省益陽市劉志光等朋友智慧支持！）

1、

該專利發明特點是油門推桿包括上推桿、中推桿和下推桿，蝸杆上部設有鉸接有棘爪聯甩鐵的離心盤，蝸杆軸向通孔中安裝有中推桿，中推桿設有棘輪，上推桿與油門踏板連接，中推桿與下推桿相接，中推桿與外殼之間設有電流接通機構。

正常行車和超車踩油門時不能觸發棘輪與棘爪結合，下推桿下行帶動油門拉線調整油門開度，當遇緊急情況快速誤踩油門時，觸發棘輪與棘爪結合帶動中推桿轉動，先使下推桿伸入中推桿中心孔內，鬆開油門再通電制動執行機構執行制動。

此項目三種工況識別間距大，互不重疊相擾，判別精度高，沒有電子類的反應滯後問題。解決了汽車行車安全技術痛點，是國內外原始創新，通用性極強，適合所有車輛。

2、

它有兩個顯著特徵：以動制動+防抱死的汽車力負反饋加力防抱死制動系統。汽車力負反饋加力制動方法及裝置，特徵是利用汽車行駛中的慣性力，推動汽車力負反饋加力制動裝置來制動汽車。

裝置包括安裝在橫支樑上的兩個制動主缸，兩個制動主缸之間設有傳動軸，軸承座上設有帶動兩制動主缸工作的三角凸輪結構，三角凸輪結構下方設有可帶動三角凸輪結構轉動的離合機構，離合機構通過其操控機構與制動踏板連接。

汽車制動過程中不消耗發動機功率，加力、制動力大，且可自動連續進行，制動雙保險硬實可靠，提高了汽車安全性能，能顯著縮短汽車制動距離。

3、

一種汽車制動機械式脈衝油壓調製器及調製方法：

特徵是殼體中安裝有主閥，主閥徑向方向上開設有過油通道，過油通道另一端的主閥圓周上開設有軸向凹槽，進油口處安裝有感流閥，主閥徑向方向上還設有徑向卸油孔，徑向卸油孔與油進油口之間通過開設的軸向主閥卸油通道連通，殼體安裝口內安裝有可以關閉或開通主閥卸油通道的卸油裝置。

調製步驟：

注入高壓制動油、主閥卸油通道待開通、臨卸油、卸油放鬆制動、卸油後回到啟始狀態。此發明實現運行中的汽車緊急制動時，將高壓制動油調製成防止車輪抱死的脈衝高壓制動油，運行穩定可靠，能幫助縮短汽車制動距離，對減少交通事故具有預料不到的好技術效果。

「關於作者」

李濟安創業，專門研究創業項目，主導策劃《創業一招鮮》公眾號自媒體、《新奇特創業項目大全》電子刊、《72種快速尋找創業項目的絕妙方法》。您對本文以及平民創業、營銷管理方面有任何意見或建議都歡迎與我激烈交鋒，商海浩蕩，不洞察不洞明，無交手無交情。