您在閱讀前請點擊上面的「關注」二字，後續會第一時間為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。

臨近春節，為了保障人們出行的安全，電動車的管理變得更加嚴格，除了對路上行駛的電動車進行嚴查以外，多地整頓電動車銷售市場，特別是重點嚴查改裝電動車，那麼電動車多加一塊電池、加大電池倉會有什麼後果呢？現在答案來了，處罰標準已經明確。

電動車多加一塊電池、加大電池倉，有什麼後果？

在購買電動車的時候，有些車主想讓電動車速度更快，續航更遠，所以會通過加大電池倉的方式，多加一塊電池，這樣操作會提升電池的電壓，但是屬於電動車的改裝行為，會有什麼後果呢？

近日，北京市監局曝光了一批經營性改裝電動車違法的案例，在市場監督局例行檢查時，發現一商家對5輛電動自行車進行加大電池倉，並且加裝一組電池的改裝，最後該商家收到處罰3萬元，並且沒收5輛電動自行車的行政處罰。

另外，深圳市也加強對超標電動車的嚴查，其中也包括重點嚴查蓄電池標稱電壓，對於發現違規的行為，會按照規定進行立案處理，商家會受到對應的處罰。

商家和用戶在購買電動車時要注意這3點

進入2024年電動車的管理，還會一如既往的嚴格，特別是對改裝電動車，仍然會加強管理，從源頭嚴查，杜絕社會上出現改裝車，避免用戶買到改裝車，保障出行的安全。商家和用戶在銷售和購買電動車時要注意以下3點。

1、不銷售和購買改裝電動車

商家在銷售電動車的時候，不得對車輛進行任何的改裝，也不能加裝其他的配件，比如不能改裝電動機和蓄電池的動力裝置，也不能加裝車棚、車廂、座位等裝置，不能拆除或者改動限速裝置。

用戶在買電動車的時候也不得購買改裝的電動車，首先改裝電動車無法上牌照，另外使用改裝的電動車上路同樣會受到交警的處罰，甚至可以扣車。

根據《北京市非機動車管理條例》第30條的規定，與從事經營性拼裝改裝電動自行車的商家，由工商行政部門責令整改，可以處3萬元以上5萬元以下的罰款。

2、要銷售和購買有資質的電動自行車

商家在銷售電動自行車的時候，一定要銷售有資質的車型，包括通過工信部的目錄公告，有三席認證標誌，而且還要有出廠合格證，只能銷售符合標準的電動車，對於不合規的車型，一律不准銷售。

用戶在購買電動車的時候，也一定要認真的核對相關的資質材料，如果資質材料不齊全，可能會導致車輛無法上牌，自然也是無法上路行駛的。

3、用戶購車時索要發票

在購買電動車的時候，一定要向商家索要發票，指的是正規的機打發票，而不是收據，萬一出現電動車質量問題或者出現改裝行為，可以向商家索賠。

進入2024年電動車的管理依然會非常的嚴格，特別是改裝電動車，商家千萬不要銷售，用戶也不得購買，不然將會受到相應的處罰，即使多加一塊電池或者加大電池，處罰標準都非常明確。那麼，對此你怎麼看？歡迎大家留言評論。