作為日系三強的」小車廠」本田，在自己的營銷道路上絕對有自己的一套，都說它是皮包大陷，都說它偷工減料，都說它是買發動機贈汽車，然而無所謂，本田的大部分車型基本上都會賣到暴（大部分車型，必然有一部分車型還是不行低），比如本田的雅閣，CRV，思域等等。今年本田進軍中大型SUV的領域，徹底填補上自己在這個領域裡的空缺，然而就是這樣的一部車在上市之初被各路媒體狂噴，畢竟本田在這個領域裡經驗相比較豐田和日產還是要差很多的，然而就是這麼「魔性」，冠道上市之後竟然賣到脫銷，連漢蘭達都經受不住了！
本田冠道作為這個級別中的新貴，絲毫沒給漢蘭達留一絲的情面，更是被媒體稱之為成功狙擊漢蘭達的最佳車型。但其實仔細看不難發現，這部車確實有著自己獨到的地方，首先外觀設計上，依舊是本田風，但是配合寬大的車身，看起來更加的霸氣十足！本田獨有的全LED矩陣式前大燈，也依舊是那麼犀利。
側面腰線上這部車層次感很強，這點要遠超於漢蘭達，尾部設計，因為是5座車型所以沒有了第三排座椅，這樣車頂的溜背設計更加的明顯，運動風顯露無遺，相比較更加方正的漢蘭達而言，這部車就更顯靈巧和時尚了，雙排雙出的四邊形排氣管比起漢蘭達的單排單出也更有視覺感！
本田冠道的內飾是相當的驚艷，首先全新設計的懸浮式的中控屏很有想像力，科技感爆棚，換擋方式也並沒有採用目前比較流行的旋鈕式設計而是採用了按鈕式設計，這在本田的車上還是頭一次遇到，整體質感非常好，小編個人覺得要比漢蘭達的內飾強太多，不知道你們是否也有這個想法！
動力方面這台冠道搭載兩套動力總成，分別為1.5T和2.0T，其中1.5T的發動機就是CRV的那台發動機，而冠道最為暢銷的也是這套動力總成，所以說這部車是有魔性的一點也不為過，要知道全新的CRV和這輛車在價格上差的不是一星半點的，可消費者卻願意花更多的錢去買這台冠道。變速箱方面1.5T匹配的是CVT變速箱。而2.0T的發動機依舊是本田的黑科技「地球夢」不知道這台「地球夢」的積碳效果會不會有所減少，而與這台發動機匹配的則是全新的9速手自一體變速箱，也是目前本田最為先進的變速箱。