廣西一共有14個地級市，目前，開通民用機場的城市有8個，分別為南寧、柳州、桂林、北海、梧州、玉林、百色和河池。
根據近日印發的廣西交通規劃，廣西計劃在2025年前，將新建多個民用機場和通用機場。其中，通用機場將新建20個，涉及全區多個縣級區域。另外，計劃在2035年前，新增建設南寧的賓陽、河池城區和崇左的寧明等多個通用機場。地級市方面，計劃在2025年前，將新增建設防城港、貴港和賀州3個運輸機場。
到時候，廣西將擁有11個運輸機場和21個通用機場，包括了南寧的武鳴，柳州城區和融安、桂林的資源和恭城和玉林的容縣等梧州的岑溪、北海的潿洲島、崇左的大新、來賓城區、賀州城區和黃姚、玉林容縣和博白、百色的樂業、河池的巴馬和大化、欽州城區和金窩工業區、防城港城區和貴港城區。遍布大部分的地級市，能夠實現每個地級市100公里範圍內都可乘坐航空。
這些機場遍及的地方旅遊資源豐富，例如南寧的武鳴區是壯族的發源地之一，壯語以這裡的方言為標準音，擁有伊嶺岩風景區、大明山風景旅遊區、花花大世界等景區。
北海的潿洲島是非常出名的旅遊海島，島上跟鎮的規模一樣，設施應有盡有，被稱為「廣西的馬爾地夫」，曾入選「中國十大最美海島」之一。
桂林的資源縣位於廣西的北大門，擁有「中國最美七大丹霞」之一的桂林丹霞八角寨。崇左大新，擁有亞洲第一大跨國瀑布德天跨國瀑布。賀州擁有一千多年歷史的黃姚古鎮等等。
2025年前，廣西將建20個通用機場和多個民用機場，涉及多個地級市。對此，你怎麼看呢？歡迎留言評論。
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