12月8日，第四代奔騰B70正式上市了，售價12.99-13.79萬元。新車主要在內外飾設計上進行了煥新，配置上同樣有升級，並且搭載了2.0T+愛信6AT變速箱。
新車亮點：
1、設計換新，更大氣時尚
造型設計是此次第四代奔騰B70換新的重點，而且變化主要集中在了前臉，全新的貫穿式燈帶以及分體式大燈辨識度很高，橫幅樣式的進氣格柵也讓整車看上去更大氣，再加上全新樣式的簡約LOGO，時尚度也進了一步。
車身側面，第四代奔騰B70依然採用了時尚的溜背造型，但這一次車身三圍進行了調整，新款奔騰B70車長為4855毫米，比現款車型車長增加45毫米，看上去更顯修長、優雅，車身比例也更趨於完美。
同時，第四代奔騰B70的軸距依然為2800mm，中級車的定位，相較於秦PLUS DM-i、長安UNI-V、艾瑞澤8這些A+級轎車，奔騰B70無論是車內的駕乘、儲物空間，還是氣場上都更勝一籌。
第四代奔騰B70的內飾變化也很大。
新車採用了「曲面式」雙聯屏，並換裝了撥片式檔把，看起來很有科技感，同時在內飾用料上，增加了軟包面積並優化了儲物設計、重新設計副儀錶板，整體更簡約，質感更強了。
2、配置有升級，搭載2.0T+6AT動力
第四代奔騰B70採用新一代車機平台，提供了智能座艙系統，整體的智能化體驗升級明顯。比如內置高德地圖，搭載科大訊飛3.5語音套件，交互體驗有很大提升；同時還搭載了360°全景影像+180°透明底盤，環繞車身四周無死角監測，用戶啟動車輛、駕駛車輛通過窄路或者複雜停車場地時，可以減少視覺盲區和剮蹭風險。
動力方面，第四代奔騰B70將提供2.0T+愛信6AT動力組合，最大功率165kW，峰值扭矩達到了340N•m，零百加速僅需7.86S，性能領先同級。
總結
單就產品力而言，第四代奔騰B70實力確實很強，而且價格合適，性能也不輸吉利星瑞和艾瑞澤8，空間還有優勢。只是這個價位，不少用戶會優先考慮秦PLUS DM-i這樣的混動車，你會怎麼選呢？歡迎留言討論。