涉海龍頭企業雲集2024中國海博會 海洋硬核裝備海了去了

10月31日，2024中國海洋經濟博覽會現場人山人海。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

深圳新聞網2024年11月1日訊（深圳晚報記者 邱志東）10月31日，2024中國海洋經濟博覽會暨深圳國際海洋周在深圳會展中心開幕，來自國內外的400多家海洋領域重點企業、機構和組織參展。同時，上海、廣西、海南等踴躍組團出海，眾多海洋高新技術企業、成長型中小企業也藉此舞台尋找共贏機遇。

大國重器

硬核裝備引領海洋科技潮流

中國海博會，歷來是全球海洋領域「硬核裝備」和先進技術成果的年度「秀場」。2024中國海博會，我國自主攻關研發的科技產品同樣驚艷。從深遠海大國重器「藍鯨1號」「維京龍號」「海葵一號」，到海上基建頂樑柱「太湖之星」「新海鱘」「津安1」號，再到不斷刷新國內外紀錄的深海作業機器人、無人船艇、水上飛機、動力衝浪板、水下滑翔器、潛水推進器等，海洋高端裝備悉數登場。

今年，央企招商局集團帶領旗下主要涉海企業招商港口、中國南山、遼寧港口、招商輪船、招商工業、中國長航等組團參展，宣介其在港口、航運、裝備製造的多梯次、全領域海洋經濟產業布局。值得關注的是，招商局150餘年發展史也是中國水運史、交通史的縮影，10餘件實物模型生動呈現了這一歷史脈絡與時代標誌：「伊敦」輪首航開近現代民族航運業先河，「海遼」輪及13艘香港海輪起義為新中國航運業奠定基礎，「明華」輪是深圳改革開放的重要見證，「新海遼」輪、「新伊敦」輪是新時代招商局發展智能航運和綠色航運的代表。

中國最大海上油氣生產運營商中國海油「深水艦隊」再添新軍，「深海一號」能源站作為中國自主研發建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平台，被譽為迄今中國相關領域技術集大成之作。2024年9月，二期項目投產，使我國首個自營勘探開發的1500米深水高壓大氣田天然氣儲量從1000億立方米增至1500億立方米，高峰年產量增至45億立方米，實現了華南地區天然氣開發「由海向陸」保供。流花11-1/4-1油田二次開發項目2024年9月一期投產，採用亞洲首例「深水導管架平台+圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）」模式，推動億噸級深水油田二次開發煥新，計劃陸續投產開發井32口，高峰日產量約2700噸。

擁有百年歷史的中國交通建設集團，在海工建設、海工裝備、海洋開發、海洋環保和海絲之路等五個方面加快向海洋進軍，創造諸多「世界第一」：「天鯤號」自航絞吸挖泥船，是世界首艘適合遠海作業的自航式絞吸挖泥船，是中國重型挖泥裝備實現從「中國製造」到「中國創造」的重要里程碑，被譽為「全球十大名船」。 「一航津安1」號是世界首制沉管運輸安裝一體船，也是全球安裝能力最大、沉放精度最高、施工作業最高效、性能最先進的海底隧道沉管施工專用船舶。此外，還有環保疏浚智能化水平世界最高的「太湖之星」生態清淤一體船，全球最大LNG清潔能源動力耙吸挖泥船「新海鱘」，國內真正用上「中國芯」的全自動化碼頭上海洋山港。

產業聯動

科技創新助力海洋經濟

中國海博會不僅是交流展示平台，更是連結產業生態、聚集產業優勢、促進成果轉化、攜手行業攻堅的重要對接平台，將更專業化地促進產業鏈上下游企業的創新、合作與交易。

首次組團參加中國海博會的江門市展團，有中交四航局、交通部廣州打撈局江門分公司，以及南洋船舶、海星遊艇、賽爾威遊艇、遠航螺旋槳、中創新航、海洋集團等企業，多項產品的技術水平達世界一流。如中交四航局「四航永興」號是全球最大移動船塢、寬扁淺吃水型半潛駁船；「四航固基」號是國內第一艘DCM深層水泥攪拌船、「中國智造」的「深海打樁機」；「伏羲一號」是全球單體最大網箱平台，也是全國首個風漁融合海洋牧場和綜合實驗平台，2024年9月完成首批魚苗投放，預計可年產優質海魚約900噸，年產值5400萬元。

在2024中國海博會不僅有龍頭企業引領行業水準，更有產業鏈上湧現的創新型企業不斷推出高新科技產品及智慧解決方案。水下探秘，有鰭源科技放置的FIFISH P3全球首款專業級水下拍攝機器人提供獨特視角；水下通信，有哈爾濱工程大學聯合展團志藍技術帶來的全新一代水下通信導航系統；水下智慧，有海克斯康數字智能提供的鷹圖智慧海事解決方案，結合涉海企業實際需求，為企業提供數字化轉型平台。