#汽車#如果您手裡的預算只有不到10萬元，還想買一台標準的緊湊型轎車，並且還要有足夠的動力與高顏值，那麼只能在國產車型中選擇，其中，比亞迪秦Pro就是這麼一款車型，它的自動擋起售價僅8.98萬元，並且終端還有足夠的優惠，全系標配1.5T渦輪增壓發動機，有超高顏值的外觀與不錯的配置，性價比遠超同級別的合資品牌，是一台非常棒的燃油車。
外觀上，比亞迪秦Pro前進氣格珊分成了兩層，通過貫穿logo的鍍鉻飾條進行區分，鍍鉻飾條延伸到LED大燈組的周圍，下方的進氣格珊通過多條橫向鍍鉻飾條進行分割，前臉較為圓潤飽滿，這套外觀設計目前已經成了比亞迪家族式的設計語言，而車輛側面，線條比較流暢圓潤，沒有過多硬朗的直線，取而代之的是絲滑順暢的流線式設計，車尾採用了無縫式的貫穿式尾燈，擁有極高的辨識度，下方採用了隱藏式的排氣處理，搭配上黑色的護板，整台車在外觀上是一個標準的家用車設計。
而在內飾布局與做工用料上，比亞迪秦Pro也遠好於同級別的合資車，10.1英寸的中控車機支持車載網際網路、在線升級、導航等一系列功能，儘管硬體上已經與最新款的系統拉開差距，但好在響應流暢，並且這套車機螢幕可以進行旋轉，這也是比亞迪內飾標誌性的配置，如今也被各大車企所借鑑，8英寸的液晶儀錶盤取消了傳統燃油車周圍外包裹的設計，從這裡也可以看出比亞迪很早就做了電動化的設計取向，中控下方是細長條的空調出風口和手機存放區域，最具特色的依然是中央換擋區域，使用了中文的標識，這一點如今已經成了很大的優勢，畢竟現在很多年輕人對汽車了解程度不高，新手開車時，車輛內部的按鍵學習成本有一定難度。
在空間與座椅使用方面，這台比亞迪秦Pro的長、寬、高尺寸為4765mm、1837mm、1500mm，軸距是2718毫米，從定位與絕對尺寸上屬於主流水準，座椅兩側包裹感較強，尤其是對腰部支撐較好，並且在黑色的內飾座椅上增添了橫條狀白色的裝飾，而在後排空間表現上，左右兩側的座椅坐墊往前突起，對於腿部的承托較好，後備箱空間中規中矩，沒有明顯的槽點與亮點，好在後排支持座椅放倒，能拓展更多的使用空間。
動力是這台車最大的亮點以及賣點，這台比亞迪秦Pro(參數|圖片)搭載的是1.5T4缸渦輪增壓發動機，最大馬力達160匹，最大扭距為245牛每米，除了最低配版本是手動變速箱外，其餘車型均是6檔濕式雙離合變速箱，這套動力配置在同價位中很有優勢。
而駕駛體感主要則是以家用為主，油門的觸動踏板並不是很靈敏，動力稍有一些遲滯，加速過程中有些許的冗餘效果，不過後段的動力還算迅猛，對於日常駕駛以及高速路況的超車都比較容易，而在底盤上，整體偏向舒適性，對於小顛簸的過濾比較充分，底盤可以給到一個好評，在隔音降噪能力上，發動機噪聲尚可，傳入車內並不大，只是風噪略微明顯，單層玻璃的隔音效果不佳。
結語：比亞迪秦Pro有著年輕運動化的外觀，車輛的配置與做工都處於同級別的中上游水準，車內的空間完全滿足家用化的需求，是一台綜合實力很強的燃油車，隨著比亞迪電動(參數|圖片)車賣得越來越好，秦(參數|圖片)系列也逐步的推出了電動車型，這台秦Pro作為燃油車只更新到了2020款，隨著電動車比例的上升，不知道像這樣有著高顏值、大空間並且底盤調教非常優秀的車型還有多少？因此，如果你想買純燃油車，這樣的產品賣一台少一台，儘早下手去抄底最後的車輛是很明智的。
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