軍事專家指出，由於現在超視距空戰極為仰賴先進中距空空飛彈的大規模應用，所以一旦進入大型空戰，中距彈的消耗是驚人的，200枚飛彈僅能維持5天的中等規模空戰，但由於印軍武器的基礎維護極差，造成該型飛彈掛飛次數大多不超過30次，訓練都成問題，更不要說實戰了，如果飛彈用完，數百架蘇30戰機將無先進中距彈可用，只能用R-27冒險迎敵。據報道稱，俄制戰鬥機的武器系統往往會裝備由俄羅斯自行研發的武器，而戰鬥機的飛彈屬於武器系統，在研發期間就需要保證飛機系統和武器系統的匹配，這之間需要通過飛機的原始碼進行控制，如果原始碼不統一，那麼飛彈無法由飛機的系統操控，更無法和飛機的雷達系統兼容，這也是早期很少有不同國家飛彈和戰機進行混搭使用的原因。
據了解，該飛彈此前無法和俄制戰機上的標準掛架連結，也無法由掛架上連結的數據控制線進行操作，而也是印度研發飛彈最大難度所在。不過目前印度已經解決了這個問題，飛彈可以使用俄制飛彈掛架掛載，也可以使用飛機的控制系統進行操控，進行前期瞄準和打擊。
報道稱，目前50枚阿斯特拉飛彈已經交付給了印度空軍，隨後還將交付100枚飛彈，這100枚飛彈將裝載在米格-29UPG戰鬥機上，這些戰鬥機進行了航電系統的升級，因此可以使用這款飛彈。但是這款飛彈還存在一個問題，就是至今仍然無法兼容俄制戰機的電子掃描陣列雷達，這也讓這款飛彈無法調用俄制戰鬥機的火控雷達實施瞄準，而未來印度將對這一問題進行處理，對該飛彈進行軟體升級，從而讓其具備調用機載雷達數據的能力。
報道稱，印度空軍計劃從2021年開始裝備量產版的該型飛彈，而印度海軍也將裝備這款飛彈，並裝載在米格-29K艦載機上。隨後印度國產的LCA戰鬥機也將裝備這款飛彈。為了應對這麼多機型的使用需求，印度軍方已經開始增加該飛彈的採購數量。除了俄制戰機外，印度還在向法國施壓，希望法國提供幻影-2000飛彈的雷達原始碼，從而讓這款飛彈掛載在印度採購的幻影-2000戰鬥機上，甚至有人認為這款飛彈未來還有機會使用在陣風戰機上。
專家表示，這款飛彈的最大射程為100公里，最大射高2萬米，雖然飛行速度可達4.5馬赫，但實際上這款飛彈的實際能力並沒有得到驗證，以印度的國防工業水平，這款國產飛彈的性能未必能和印度現在使用的俄制飛彈相提並論。