地鐵3號線，真的來了！
今天，合肥地鐵3號線迎來開通運營前又一重大節點——正式啟動空載試運行。
NO.1丨
今天，地鐵3號線正式試運行！
先來看一下具體情況。
今天上午，3號線空載試運行第一趟列車從職教城東站始發，途中不停靠任何站點，順利抵達終點站幸福壩站。
什麼是空載試運行？
即不載客模擬運營，是地鐵3號線在開通運營前最後一個重要調試階段，相當於一次「綜合性考試」。
根據相關規範要求，3號線空載試運行時間不少於3個月，按照低、中、高不同密度進行列車運行。
同時，3號線試運行期間還將穿插開展68項綜合與專項應急演練工作，通過演練強化運營人員的應急處理和設備故障搶修能力。
然後，待3號線空載試運行達到相關指標，並且圓滿完成68項應急演練後，將組織專家對3號線開通運營條件進行安全評估。
截止目前，3號線各項工程建設正處在攻堅收尾階段，已順利完成全線「洞通」、「軌通」、「電通」，機電設備、車站裝飾裝修實體工程已完成96％。
距離計劃今年底合肥地鐵3號線的開通運營，也正式進入倒計時！
NO.2丨
官方：第三輪建設規劃已報國家發改委待批！
對地鐵的關注，霸都人民從來沒有停止過,尤其是接下來的第三輪地鐵規劃何時獲批，更是牽動人心。
從合肥12345最新回復來看，合肥城市軌道交通集團有限公司啟動了三輪軌道交通建設規劃的編制和報批工作，目前，三輪建設規劃已上報國家發改委待批！
而在9月2日，合肥市人民政府新聞辦公室舉辦的發布會上，合肥市城鄉建設局也明確表示：
第三輪建設規劃目前已報國家發改委待批，具體包括2號線東延、3號線南延、4號線南延、6號線一期、7號線一期、8號線一期等6條線路，總長約120公里。
我們知道，僅今年，發改委已經陸續批覆了西安、武漢、鄭州等城市的新一輪地鐵規劃，對於合肥的第三輪地鐵規劃的獲批，我寧願相信已經在來的路上。
NO.3丨
合肥各條地鐵線路最新進展曝光！
除了地鐵三號線，近期關於其他地鐵線路，也迎來了不少實質性進展和變化，我們一一來看：
1、地鐵4號線：取消優先開通。
此前，一度有消息稱4號線西段和5號線南段有望提前通車，近日合肥軌道公司給出了正面回覆：4號線因工期問題，或取消優先開通，計劃2021年底運營！當下， 4號線淮海大道站主體結構封頂。
2、地鐵5號線：提前運營。
近日，據軌道集團相關負責人表示，5號線計劃分段開通。目前，南段建設順利，準備明年先開通，北段少數站點施工難度大，開通時間有待進一步確定。截至目前，5號線全線已有23座車站完成主體結構封頂。
3、地鐵6號線：計劃2024年通車。
據最新爆料，6號線一期工程土建分項設計TJSJ01標段已經招標成功，按照合同顯示，6號線一期將2018年12月完成初步設計；2024年12月通車試運營。
4、地鐵7號線：已成功中標。
日前，合肥市軌道交通7號線工程可行性研究、總體總包設計項目已經成功中標。但關於備受爭議的7號線具體走向，官方也明確回覆：目前軌道交通7號線處於前期研究階段，線站位方案尚未最終穩定。下一步，軌道公司將會同市規劃部門結合各意見加強研究。
5、地鐵8號線：合同正在簽訂中。
8號線工程勘察設計總承包和勘察監理及施工圖強審項目也已成功中標，相關合同正在簽訂中，具體建設時間未定。
6、地鐵9號線：正在招標。
日前，合肥公共資源交易中心網站正式發布了地鐵9號線、S1號線的招標公告，9號線正在招標。
7、地鐵10號線：爆料將途經淝河板塊。
近日，有微博爆料，地鐵10號線將途經淝河板塊，預計10號線從巢湖路到大東門直接轉到壽春路清溪路，一路到高鐵西站。
8、合肥地鐵S1號線。
關於S1號線的最終走向，崗集、四里河、董鋪湖也是鬧得不可開交， 當下，合肥軌道公司統一回復為：市規劃部門正在牽頭對合肥市軌道交通線網進行修改完善，S1線（機場線）處於前期研究階段，線站位方案尚未最終穩定，待初步穩定後按程序公布。
備註：以上地鐵最新動態為綜合整理，具體以官方發布為準。
NO.4丨結 語
1、目前合肥僅開通1、2號地鐵線，紅利效應並不明顯，因而地鐵盤的價值遠被低估。
等到3、4、5號線陸續開通，第三輪地鐵開建之後，合肥將逐步形成「米」字型結構，到時候，滿城皆是地鐵盤，地鐵對於生活的影響，以及紅利效應將會更加明顯。
2、地鐵，能夠加快區域發展，方便生活，紅利盡顯。無論對區域發展，還是居民生活還是紅利價值方面，都是一張「萬能牌」。
但是要注意的是， 1-5號線已經板上釘釘，但是2、3、4號線延長線及6、7、8號線的線路走勢和站點都沒有最終確定，難免存在變數，現在買第三輪地沿線的樓盤仍然需謹慎、謹慎、再謹慎，避免被坑。
3、買房靠近地鐵口，除了出行便捷外，發展潛力也較為可觀，這是不爭的事實。
要提醒的是，房價並不僅僅由地鐵決定，樓盤品質、物業服務、教育資源等因素缺一不可，所以在買房時，不要「唯地鐵主義」，還是要全面因素衡量。