應天大街往南京南站線、玄武湖隧道、滬寧連接線往仙林方向、繞城高速與寧杭線連接線、繞城高速二橋方向。。。曾經的你，是否也在這些地方被「堵」過？是否也曾在無止境的堵車過程中萌生過「宅家，不給社會添堵」的想法？

的確，南京的交通路況一直很令人堪憂，早晚上下班遭遇堵車幾乎成為很多人的常態，雖然這堵車情況很讓人不滿，但不可否認的是，政府也一直在努力改變現狀，下面小編就帶大家看一下南京最新的交通治堵情況：

【2018年交通擁堵治理項目進展總覽】

截至目前：

（1）北苑東路棲霞段、北苑東路玄武段、堯紅路玄武段、江山大街—龍翔路一期工程（寧蕪鐵路東至西春路段）、華電西路（和燕路至霞雲路段）、長江路過街通道等6個項目已按計劃建成；

（2）龍翔西立交等15個項目已進場施工；

（3）宏運大道等4個項目正在辦理前期手續；

另，匯通路（東麒路北延）已報請調整為2019啟動建設項目。

【2019年交通擁堵治理項目進展總覽】

截至目前：

（1）苜蓿園大街—天印大道（繞城公路至區界段）、夾崗五路—學院路（大明路至繞城公路段）、國際路—金盛路（機場二路至繞城公路段）、油坊橋立交改造、惠民路改造等5個項目已經進場施工；

（2）機場二通道北段、馬高路等5個項目正在進行方案研究和前期手續辦理工作；

另，天印大道北延、綠都大道、中山門大街拓寬改造等3個項目已報請調整至2020年啟動實施；順天大道、馬群新街南延、牡丹江東街等3個項目已報請調整至儲備項目，近期僅進行方案研究。

【重點交通治堵建設項目推進情況】

（一）目前已在開工建設中

1、繞城公路徐莊互通工程

繞城公路新增徐莊互通工程位於馬群樞紐與東楊坊立交之間，順接現狀紫氣路斷頭路，目前已經開工建設，力爭年內完成主體工程，2020年初建成通車。

2、光華路東延工程

光華路東延段跨繞城公路立交工程西起牌樓北路以東，向東跨越繞城公路、寧蕪鐵路、高鐵仙西聯絡線後接光華東路，長約1.27公里，於2017年開工建設，計劃今年12月建成通車，自此，麒麟科創園到主城的車程可縮短至10分鐘左右。

（二）未開建，目前規劃選址和土地預審已獲批

1、中山門大街萬家樓互通至環陵路轉盤段

中山門大街萬家樓互通至環陵路轉盤段改擴建工程東起萬家樓互通，西至環陵路轉盤，全長約1.2公里，採用雙向八車道布設，南側為強化換乘中心的集散功能，在外側布設集散車道，快速疏解對外交通。

2、馬高路北延工程

馬高路北延工程為南北走向，連接金馬路和寧杭公路，道路全長1.6公里，現正在進行征地拆遷等工作。

（三）未開建，目前正在開展工可報告編制工作

1、綠都大道工程

綠都大道工程（宏運大道至秦淮路段），起於宏運大道，止於秦淮路，為規劃主幹路，全長約840米。

2、萬家樓立交工程

萬家樓立交工程位於繞城公路、寧杭公路交叉處，屬既有節點連通性提升改造工程

小編隨想：堵車很常見，尤其是像南京這樣的大城市，人多車也多，希望大家遭遇堵車的時候，都能淡然處之，畢竟車堵，心情不能堵，況且南京的路況也是在一步步改善的，讓我們大家相信：南京的明天會更好！