樓市調控在這幾年越發嚴厲，今年的調控更是嚴厲的很，眼看著2019年就快要過去了，回首今年的樓市，還是如此的堅挺，房價不跌，買房問題多。調控到現在，房價沒跌，樓市暴露的問題反倒是越來越多，也有人說，樓市越穩定，暴露的問題就越多。樓市有哪些問題，想必不用多說，筆者在以前的文章中也提到過不少，而買了房子之後，就該關心買車子的事情了。
買房買車，是人生的大事，現在，有車一族是越來越多了，車子是身份的象徵，也是很多家庭必備的出行設備，而買房買車的人越來越多，也代表著人們對好生活的追求，但是比起買房，似乎買車的問題更多。調控後，房價還沒有跌，車市已經開始「未老先衰」，買車問題多！
挺讓人感到心酸的，我們追求的房子、車子，可能富人已經在零幾年的時候都有了，那會兒買了房子的人，現在更是財源滾滾，擠入有錢人的行列了。說起車子，富人有的豈是那麼一輛車呢？然而在一些縣城裡面，有的人買一輛車都挺費勁的了，而在大城市，幾萬塊的車子完全是不夠看的，甚至十幾萬的車子，都是普通人眼中的「平價款」。對車子的追求是越來越高了，但是幾萬塊的車子誰買不起呢，其實比起樓市，車市現在可算是「未老先衰」了。
要說車市未老先衰，可能是從2018年開始的，我國的汽車行業似乎遇到了瓶頸期了，2019年更是難以活躍起來，於是有人說，我國的車市開始走入下行的行列了，房子賣不動了，車子似乎也賣不動了，大有「未老先衰」的意思。
車子不好賣了，從增量時代到了存量的時代，其實，車子的市場還是很廣闊的，但是當有錢人人手幾輛車十幾輛車的時候，普通上班族買個車還要考慮車子的保養費，還要在買車之前先買房，這是何等的壓力呢，其實，雖然需求很大，但是買車的壓力也很大，而且因為真正對車子需要的人，對車子的要求也更加高了，所以一些幾萬塊十幾萬的「平價車」並不能滿足追求品質生活的人的需求，所以出現了「未老先衰」的意思。
另外，買車的問題是很多的。首先，車子的保養費，有人說，買的起車子養不起車子，現在很多普通人買車是靠貸款，因為利息不高，有的是幾年免利息貸款，這樣一來，想買好車的人就多了，然而，好車的保養費又豈是便宜的呢？買的起養不起。
其次，車子是高消耗品，淘汰的快。很多人發現了，現在買車了，可能過不到五年就會賣掉，因為想買更好的車，舊車的樣式被淘汰了，而習慣了有車生活的人，又豈是沒有追求的呢，所以車子越買越好，然而這消費也是很大的。
最後，買了車，買不起車位。高價的車位實在是讓人傷不起，當你買一輛車需要十幾萬的時候，一個車位可能需要二十萬，那你心裡平衡嗎？
所以，比起買房，似乎買車也是不容易的，你需要承受很多的問題，雖然說提倡綠色出行，但是一般有車會方便很多很多，所以買車還是有必要的，然而，這些買房買車的問題，你都考慮清楚了嗎？
長期堅持創作不易，如果您喜歡這篇文章，請大家點個贊，以示鼓勵。喜歡我就關注一下哦，謝謝。