一汽紅旗旗旗下的第一款SUV-HS5已於2019年中旬上市。作為紅旗下的中型SUV，也是紅旗目前批量銷售的旗艦產品。也許H7比它貴，但絕對沒有它有檔次感。旗艦身份並沒有被誇大。根據給出的指導價，新車有三個配置等級和五個車型。價格區間在18.38-24.98萬元之間。如果紅旗與合資品牌競爭，價格絕對更易讓人接受。如果是國內高端系列的競爭，WEY和領克不便宜，比GS8等車型更有優勢。
也許你不熟悉HS5，HS5是紅旗在面向年輕消費者的第一款產品，接下來還會推出HS7和HS3兩款SUV，而HS5作為承上啟下的產品，可能有些不足之處，那HS5能夠擔好這個責任嗎?說它的檔次感覺不比奔馳差，現在再賣國產的價格，大家也覺得它能火，到底如何，讓我們看看它的實力再說。
HS5的定位是家庭中型SUV，因此新車設計更以城市為風格。它借鑑了原始概念車U-Concept的設計理念，也是紅旗的最新設計語言，絕對比舊款H7更時尚，也比H5的設計手法更嫻熟。前面格柵由多個垂直鍍鉻飾邊組成，顯著的提高了奢華感，而且兩側全LED大燈的造型也非常具有未來感。它的設計理念是它源於中國建築的屋檐，因此LED大燈與格柵的鍍鉻裝飾相連。值得一提的是，新款汽車引擎蓋和前格柵在中央設計有兩個紅色飾邊，檔次感絲毫不遜於奔馳。
作為一款中型SUV，僅提供了五個座位的布局，那麼車的尺寸就很重要了，我們知道新車的長度和寬度是4760*1907*1700mm，軸距是2870mm，雖然不是最佳，但在這個水平上絕對不小了，與VV7、途觀L等車型相比占據了一定的優勢，所以沒有必要要擔心乘坐空間，與GLCL相比也不是問題。從側面設計的角度看，車身簡潔，比例協調，側窗輪廓與C柱設計類似於林肯，線條的使用更為收斂。也許最大的亮點是輪圈。除了最低配的兩款車型外，其他車型都採用了圖中20英寸雙七輻亮面輪圈設計，既考慮了豪華感，又兼顧了運動感。
此時來看看尾部，簡介耐看的款式與許多細節值得一提，比如尾燈組。多邊形的設計與鍍鉻裝飾條的連接相匹配，自然不會缺少全LED光源。在鍍鉻裝飾的頂部是紅旗，這是一個典型的中國汽車標誌，對中國人來說有著重要的意義。不過帶鍍鉻飾條的後包圍效果瞞不過,除了製造商標誌和型號標誌沒有其他點綴，還有貨真價實的雙出排氣口,這是提高新車質感。
看完更時尚的外觀後，很多年輕人表示滿意，那麼內飾會有什麼樣的驚喜呢？從圖片上看，不難發現內飾主要強調奢華感。新車的設計也是紅旗首次出現的理念。中控台雙液晶屏的組合讓人想起了奔馳，但無可否認的是它帶來了出色的奢華與科技感 。高端車型還採用了碳纖維裝飾條，鍍鉻裝飾條和自動空調面板，營造出環抱式座艙的體驗。值得一提的是，新車還採用了電子檔把，造型科技感十足。
此外，還配置還包括Bose立體聲、Nappa真皮和Alantara拼接座椅、主駕駛員8向電動調節和4向腰部支撐、前排座椅加熱和通風，其中高配還享有後排座椅加熱。安全配置也很豐富，胎壓監測、側氣囊、側氣簾、定速巡航都是標準匹配、中高配還安裝了盲區監測、抬頭顯示、預碰撞自動剎車、車道偏離提醒等功能，絕對符合主流配置，也絕對對得起當前價格。
最後來看看車輛動力，其實動力並沒有太大的亮點，2.0T + 6AT動力組合，其中2.0T動力224馬力，滿足國六B的排放標準，百公里加速8.2秒。兩款高配車型都提供四驅，頂級車型都配備了連續阻尼控制減震器。相對而言，整體實力還不錯，紅旗的車輛質量也有保證，相信它能吸引大量的消費者。那麼還要考慮啥WEY和領克呢？
小結：奔馳質感國內價格，HS5以誠意面對消費者，相信它會帶來不錯的市場表現。