現越來越多的人加入騎行的隊伍，以及大家騎行的頻率都有所增加，而在這些騎友中卻始終有一部分人被一個大問題困擾著：膝蓋疼！
其實這種膝關節疼痛比較多的原因是冬季騎行活動減少後，現在一頓猛騎，過度使用膝蓋造成的~
一個簡單的避免疼痛的方法就是循序漸進，逐漸增加里程和騎行難度，這其中也要避免過度使用大盤或者大齒比，儘量保持在一個「高踏頻低阻力」的狀態。
這將直接減少膝關節所受到的壓力。你也可以更換飛輪或者整體上使用壓縮套件，但這並不能減少大盤給你所帶來的誘惑。
要領
永遠不要忽視膝蓋疼痛，這不是個小問題
改變你的騎行認知和習慣，避免盲目大齒比
減少或者合理規劃騎行活動，量力而行
如果不疼了，再逐漸增加騎行/訓練活動
當你經歷膝蓋疼痛時，主要需要減輕膝關節的負荷和壓力。一旦疼痛得到解決並且你正在有計劃的訓練，你就可以逐步增加負荷，直到恢復正常。
對膝關節疼痛的原因進行分類對於解決問題是至關重要的，儘管膝關節疼痛有很多原因，但如果你沒有對自行車做出任何重大改變或遭受任何其他相關傷害，「過度騎行」可能是最重要的原因了！
如果疼痛沒有改善，最好的行動方案是尋求有治療騎車相關膝關節疼痛經驗的專科治療師或體育醫生的幫助。
哪些可取
你需要慢慢地，漸進地，謹慎地建立騎行規劃。這確保了膝蓋中的生理結構不會變得過勞和疼痛。如果你容易出現膝蓋疼痛，那麼做到這一點至關重要。
你需要確保你的單車設置（坐墊高度，鎖片角度等）正確或者沒有改變，因為這些錯誤都會導致膝蓋疼痛。如果你在冬天拆車不騎了，記得每個部件的安裝位置和量度，確保重新裝回去還是一樣的哦~
你需要保持稍稍高於正常的踏頻，以減少膝蓋受到的阻力。這可以通過改變齒比，騎行道路坡度，合理訓練負荷等組合來完成。
如果你的疼痛已經無法自行恢復了，那就請你準備好好休息並接受治療。如果它發熱或者腫脹可以先試試敷上冰袋。當然最後還是要考慮尋求專業幫助和醫療的建議。
哪些不可取
請不要在沒有外界幫助或者測試過的前提下盲目的改變一些單車上的設置（把立長度角度、坐墊高度、鎖片角度位置等），他們的變化是否對膝蓋有不良影響很難說。即便是很小的變化會產生很大的影響。
請不要只使用大齒比（例如53x11t），尤其是上坡的時候。不過我想這應該是比較普及的常識了吧？畢竟踩不動啊！應該沒人會這樣。巨大的齒比會增加膝關節關節軟骨的負荷，並可能導致炎症和可能的長期損傷。
請不要聽「老派」的建議。儘管這些騎友有著豐富的騎行經驗，但每個騎友都是不同的個體，有些經驗很難複製過來，而且有時可能事倍功半，誤導並產生不好的後果。