香港最風光車牌，上百台超跑都用過，車主用它有1個目的

頂級超跑在香港的數量很難統計，尤其是帕加尼，全世界沒有哪個地方的帕加尼有香港這麼多。除了帕加尼之外，科尼賽克，阿波羅，法拉利限量版，蘭博基尼限量版等等超跑也經常能在路上偶遇，不知道你留意沒有，有很多車懸掛車牌的方式很特別，不是用繩子繫著就是用膠布粘著，而且這些車牌還都是白底紅字的。比如這張「T11297」，香港人把這樣的車牌稱為T牌，你也可以理解成試車牌照。

同樣的一台科尼賽克，懸掛的車牌卻不同，這張「T11660」也是試車牌照，但它還是香港最為風光的車牌，因為香港至少有上百台超級跑車都懸掛過T11660。一般來說，這樣的試車牌照私人是不能申請的，只有車行和修車廠可以拿到，並且只能懸掛在右舵的車上。試車牌照都是由五個阿拉伯數字組成，嚴格來說只能提供給從事汽車製造，維修和經營者使用，而且是有有效期的。你可以理解這台科尼賽克是某個車行的，在沒有賣出去之前，如果有客戶想試車，就需要用這樣的試車牌照。

又是T11660，這會又用在了帕加尼上，從車間來看，這個地方是香港的SPS，這張車牌或許就是SPS所有。SPS也是香港知名的車行，售賣各種頂級超跑，且又是維修保養的地方，很多大明星的車都在這裡保養，所以他們經常會用T牌照，這台帕加尼的牌照就是粘上去的。車牌的懸掛沒有嚴格規定，只需要遵循在最前面和最後面展示試車牌照就行。還有，掛了這個車牌的車，車上只能乘坐一個人。一般來說只有頂級超跑使用，很少家用車會用這牌照。

掛出T牌的車，只適用於首次入口的汽車，而且只能行駛往來車房到陳列室，車主使用它只有1個目的，那就是避稅，因為這樣的車牌是不需要繳納汽車首次登記稅和牌照費的。如今在香港，有很多車主都在濫用試車牌照，車主花了上千萬買了名歸超跑之後，掛T牌，開了幾千公里之後再賣掉換車，如果繳納了稅再賣就划不來了，香港至少有幾百台名車是濫用T牌照的，這也讓港府少收了幾億稅款。

這就是典型的私人車主濫用試車牌照，能夠掛著T牌把車停在私家車庫的超跑，一定是通過熟人關係拿到的，這個地庫就是香港知名的豪宅地庫貝沙灣，而帕加尼風神的車主也是大名鼎鼎的洪老闆。像洪老闆這樣的車主，車子買回來之後根本開不了幾次，乾脆就不上牌，對他們來說拿T牌太方便。至少從2015年到2017年期間，這台車一直都是用的T牌照。

法拉利F50，絕對的收藏級超跑，車主買回來就是收藏的，偶爾想路試一下就去用個T牌。香港知名的車行SPS有著大量的T牌照，但使用頻率最高，最常見的就是那張「T11660」了，少說有上百台車用過這張牌照。香港最風光的車牌給它實至名歸了。