如果你不知道你的自行車有多少檔，你實際需要什麼擋位甚至如何正確使用它們，不要擔心你並不是一個人。讓我們一起揭開變速器和鏈輪的神秘面紗，並解釋為什麼騎自行車換擋是件好事
了解齒輪如何工作的基本原理，以及改變前鏈輪和後卡式鏈輪的尺寸會對您的踏板產生什麼影響將幫助您選擇最適合您的齒輪傳動裝置。
很難知道您是需要經典，緊湊型還是中型緊湊型鏈條組合，然後您可能需要10速，11速甚至現在的12速組合套裝。在下面的文章中，我們將幫助您成為更精通齒輪的高效自行車手。
自行車齒輪：基礎知識
是什麼決定了你擁有的自行車齒輪的數量？
它是後部鏈輪數量與前部鏈環數量的簡單乘法。因此，帶有10速後置匣的三鏈環設置是30速自行車，換句話說，可以將所有10個鏈輪與三個鏈環中的每一個結合使用。同樣，雙鏈輪與11速卡帶配對也是22速設置，依此類推。
你為什麼需要在公路自行車上使用齒輪？
為什麼要裝備齒輪？嗯，簡而言之，齒輪可以使我們保持舒適的踩踏速度（或節奏），無論梯度或地形如何，這是一個齒輪都無法做到的。
高速檔，有時被騎車者稱為「大檔」，在下降或高速行駛時是最佳選擇。自行車上最高或最大的齒輪是通過將最大的前鏈輪尺寸與最小的後齒輪或鏈輪相結合來實現的。
反之亦然，將最小的前鏈輪尺寸與最大的後鏈輪尺寸相結合，可獲得最低的可用檔位，這將有助於在道路指向急劇上升時保持踏板旋轉。
讓我們明確一件事 - 擁有大量齒輪並不是為了讓自行車更快。具有30個或更多齒輪的自行車並不表示設計用於打破陸地速度記錄的機器。
這是關於效率並且在給定情況下具有更寬範圍或選擇的齒輪。就像汽車一樣，自行車可以從低速檔中受益，從靜止狀態加速，或爬上陡峭的山坡，而在比例尺的另一端，高速檔可以幫助您實現高速而不會過度加速。
繼續以汽車為例，在高速下使用過低的齒輪會導致高油耗。你的身體踩著自行車也是如此。所以，非常簡單，更多的齒輪意味著更多的空間來找到您喜歡的踩踏速度。
為什麼有些人選擇單速自行車？
你不必騎自行車帶齒輪 - 有些人選擇乘坐單速自行車。這些仍然有一個齒輪 - 這取決於前鏈輪和後齒輪的大小。
單人自行車在居住在平坦區域的通勤者中很受歡迎，因為它們幾乎不需要維護。它們也被一些想要減輕重量並減少來自換檔過程的任何額外複雜功能的賽車手使用，在這種情況下，選擇正確的齒輪比是至關重要的。最後，賽道自行車只有一個檔位 - 儘管車手也會改變他們的設置以適應某些事件。
鏈條必須克服的機械困難才能爬到更大的鏈輪上或者下降到更小的鏈輪上，以更小的增量大大減少，但最重要的是，有可能大大改善蹬踏效率。騎車者更能夠微調他們的踩踏速度以適應坡度或地形，通常可以降低能源成本。
贏了一些，輸了一些
實際上，在多齒輪設置上，尤其是當提供多達33個，是「重疊」齒輪是不可避免的。換句話說，一些齒輪組合將產生與使用不同鏈輪和鏈輪的其他齒輪組合相同的比率。例如，53×19與39×14相同。
此外，由於鏈條上的額外應變，可能不建議使用某些「交叉」齒輪。
所以你並不總是可以隨意使用33個齒輪，但這並不是製造商的某種營銷手段，
正如我們已經說過的那樣，總數不是賣點，而是能夠持續不斷地進行緊密間隔的齒輪。
因為有大量的傳動選項，所以所有能力的騎手都可以從他們的踩踏板中獲得最大的收益。訣竅是知道什麼是什麼，所以你將能夠決定什麼最適合你的騎行。這是讓你走上正軌的最低點。
來源：特輪仕