自1993年通航以來，南通機場老航站樓陪伴旅客們度過了26年難忘旅程。8月17日深夜，送走最後一班旅客後，老航站樓內的燈火漸漸變暗，而在她的正南方——5.2 萬平方米的新航站樓內燈火通明，工作人員們連夜奮戰，只為以嶄新的面貌迎接今日新樓投用後乘坐飛機的旅客們。
溫馨體驗，全面提升乘機環境
8月18日早上，南通機場新航站樓出發大廳內，隨著大螢幕上開始播放倒計時畫面，現場旅客和機場工作人員齊聲吶喊，5、4、3、2、1……現場一片歡呼雀躍。
前往成都的旅客張先生正巧趕上新航站樓啟用，知道自己成為第一批出港旅客，他非常高興。
和老航站樓相比，新樓內的自助值機設備增加到了18台，可為旅客帶來自助列印登機牌等輕鬆快捷的值機方式，旅客們直呼很方便。
新啟用的航站樓總建築面積5.2萬平方米，配有11座登機廊橋、30個國內國際值機櫃檯、14條國內國際安檢通道以及1400平方米綠化內庭。在硬體條件不斷改善的同時，「南通機場 想您所想」的服務理念也逐漸生根開花。
在新航站樓內，母嬰室、無障礙衛生間、軍人優先通道等讓人倍感溫馨。據介紹，樓內共設有15間母嬰室和15間無障礙衛生間，同時針對乘坐輪椅或行動不便的旅客，開設了1條無障礙安檢通道，進一步照顧了特殊旅客群體的出行需求。讓人眼前一亮的是，在安檢通道內，還貼心地提供了嬰兒床和一次性床墊，不僅解放了媽媽們的雙手，小嬰兒的過檢體驗也更加舒適愉悅。
南通機場新航站樓按年500萬旅客吞吐量設計，結合智慧機場建設，將逐步推廣自助安檢、自助登機、無感支付等新技術的應用，可實現從值機到登機全流程的一證通關，提高旅客出行的舒適度和體驗感。
創新模式，助力旅客「無感通關」
準備前往日本大阪的旅客孫女士發現，新樓內的出境流程和通關模式發生了改變。
小改變，大便捷。南通機場在全國中型機場中率先實行「海關+安檢，一次過檢」的聯合監管方式，並擴大自助查驗通道覆蓋率，旅客通關節點更少、速度更快，口岸整體通關效率大幅提高。
據介紹，南通海關在新航站樓內實現了高速CT機檢設備智能判圖全覆蓋，出境旅客辦理託運行李時，海關和安檢可以通過遠程判圖，將疑問行李布控分揀出來，工作人員指引旅客至開箱檢查區複查，沒有問題的行李則直接傳送至登機口。旅客過檢時，海關通過實時傳輸畫面對隨身行李進行遠程監測，通關流程更加簡便。而對於入境旅客來說，託運行李全部採用「先期機檢」監管模式，如無禁限類物品和應稅類物品，旅客可「無感通關」。
在邊檢執勤現場，除人工通道外，出境及入境處各設置了5條自助查驗通道，符合條件的旅客只需掃登機牌、刷護照、按指紋、拍照片四個步驟即可自助通關，人均通關時間縮短至7-10秒。
智慧「大腦」，提升航班保障效率
當天，全新的運行指揮中心也投入使用。在指揮中心內，全景視頻監控系統對機場所有航班進行實時監控，機坪航班運行情況及航站樓內狀態一覽無餘。工作人員正對航班情況進行研判，對保障人員及運行車輛進行綜合調度。
運行指揮中心共設置現場指揮席、現場監管席及主任席3個席位，並引進信息集成系統和A-CDM協同決策系統等國內最先進的業務系統。工作人員可通過信息集成系統對機場航班信息進行管理和發布、對機場停機位等資源進行分配和管理，對地面服務保障環節進行監控；通過A-CDM協同決策系統對航班從進港到出港的各保障節點進行監控，其中約30%的航班保障節點數據自動採集，其他無法自動採集的保障節點各部門保障人員也可手動輸入。該系統可讓航班保障環節透明化，從而有效提高航班保障效率，減少延誤。
運行指揮中心猶如機場的「大腦」，將更好發揮機場調度、指揮、監控的職能。隨著南通機場航班量和旅客吞吐量的快速增長，新系統的引進能夠讓運行指揮中心更加及時、準確、全面地掌握航班信息，降低航班運行風險，提升安全運營水平。
同心守護，揭開機場發展新篇章
南通機場新航站樓的啟用，社會各界期盼巳久。從「紙上藍圖」到「亭亭玉立」，這其中， 凝聚著建設者們的艱辛付出，更離不開機場人的同心守護。南通機場集團總經理王海洪說：「從圖紙審批到施工管理再到聯調聯試，新航站樓的啟用離不開所有人的辛勤付出，他們用行動交出了一份南通民航人的答卷。」
2017年3月14日，新航站樓開工建設。兩年多來，項目建設者們奮戰一線，日夜堅守，憑著幹事創業的一腔熱情和務實擔當，攻堅克難，終於迎來建成投用之日。
南通機場老航站樓始建於上世紀90年代，年旅客保障能力僅25萬。因空間有限、設施老舊，一度被網友調侃為「最像公共車站的機場」。而正是在這樣的艱苦環境中，機場人付出加倍努力，實現了七年旅客吞吐量增長12倍的跨越。地面服務部經理吳橙說：「原來像暑運旺季，我們的老航站樓非常擁擠，環境設施也非常不足，現在條件得到了極大的改善，我們終於可以揚眉吐氣啦！」
南通機場集團黨委書記、董事長陳林表示，機場是城市窗口，一直得到政府高度支持和市民高度關注。新航站樓的啟用，標誌著南通機場保障能力和服務水平躍上一個新台階。「我們將堅持『強基礎、拓航線、優服務、保安全』基本思路，軟硬並舉、客貨齊升，續寫南通民航發展新篇，為強富美高新南通建設作出新貢獻。」陳林說。