前段時間我不是說想要換車嘛，其實我心目中對自己要買哪款車無比清晰，早就鎖定了車型，說白了就是在等新車價格公布。9月26號長安啟源A07正式上市後，15.59萬元的起步價確實很有誠意，再加上廠家還有不少的購車優惠，價格完全符合我的購車預算。
所以，咱們提車啦！今天來給大夥交個提車的文章，順便讓大夥了解一下長安啟源4S店內的環境以及服務如何。
有一說一，長安啟源4S店建得是相當氣派，店裡的銷售非常熱情的向我講解這款車。老實說我對這款車一清二楚，當然這是人家的工作，咱們也配合一下，主要是架不住銷售小哥的熱情呀。
了解過後，銷售小哥邀請我試駕一番。作為一名資深老編輯，這車我早就試過了，為避免浪費雙方時間，再加上當天看車的客戶不少，試駕還得排隊呢！所以我直接跳過試駕環節，開始聊價格。
目前，廠家為長安啟源A07這款車推出了七大躍遷豪禮，包括1999元抵10000元購車金；送首年交強險；24期0息貼息；送充電樁（包括安裝）；999元享受終身基礎保養等。總之，算下來長安啟源A07真的很實惠。
我定的長安啟源A07增程200 Max，是增程版的頂配車型，買頂配車型的理由也很簡單，咱不差錢。
開個玩笑而已，主要是這款車質價比太高了，畢竟廠家給的躍遷豪禮已經很到位了。175900萬元的裸車價加上5400元的保險，再無其他收費項目。用廠家的七大躍遷豪禮算下來後，即便是增程版本的頂配車型實際落地價格不到175000元，完全在我的購車預算內，質價比真的非常高。不用考慮了，交錢訂車。
值得一提的是，長安啟源店內還有號稱生活館的茶歇區，環境溫馨，暖色系的氛圍讓人有種回到家的感覺。
訂車不到一個星期就能提車了，現車還是比較充足的。提車當天，試駕的負責人還向我詳細的講解了該車的各種功能。雖然我對這款車很了解了，但還是那句話，咱配合人家工作，畢竟人家的服務真的很到位。
愛車實拍，越看越喜歡
長安啟源A07這款車真的越看越喜歡，設計完全符合我的審美。這款車採用的是封閉式的前臉設計，科技感十足，讓人一眼就能分辨出這是款新能源車。
溜背式造型簡潔且流暢，貫穿式尾燈組+微微翹起的小鴨尾設計也很符合現在的流行趨勢，尾部的設計讓人感覺真的很高級，不愧是長安啟源的旗艦車型。
車身線條流暢自然，懸浮式車頂具備很強的運動性，邊緣有著銀色的輻條環繞，更顯高級感。無邊框電吸門出現在這種價位的中大型車上，確實比較罕見。
這款車全系標配的是18英寸的輪轂，當然也可以選裝19英寸的焰光輪轂套裝，但選裝提車時間大概需要半個月左右，由於我迫不及待提車，索性就不選裝。老實說，這套19英寸的輪轂顏值真的高很多，如果不是著急用車的話是建議等一下，選裝價格為2000元，對於大一個尺寸輪轂與輪胎來說，簡直就是成本價了。
而葉子板還有出風口設計，還細心的配上長安啟源的LOGO，細節滿滿。
無邊框的電吸門，再配上電動掀背的尾門，這個角度看起來實在是太帥了。
長安啟源A07長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm，超長的軸距保證了後排腿部空間，後排空間的舒適性也是我選擇這款車的重要因素之一，畢竟對於一名奶爸而言，保證家人的安全以及舒適性是不可推卸的使命。
內飾設計上，這款車採用的是環抱式設計，輕奢現代內飾從「懸浮島」中汲取設計靈感，獨創的情感環島設計，呈現出強烈的科技美感，簡約而不簡單。
內飾配有大量的皮質材料、Alcantara材質和仿木紋裝飾材料，座椅採用菱形縫線設計，整體風格簡約優雅。並且，這款車搭配的是15.4英寸的中控屏，取消儀錶盤設計，配備AR-HUD抬頭顯示功能，還採用了更顯高級的懷擋設計。
可能取消掉儀錶盤，採用AR-HUD抬頭顯示，再加上懷擋的設計對一些開慣傳統檔位設計的車主來說，需要一定的適應時間，但這整天試駕各種各樣新車的我而言，上手毫無難度。相信每位車主適應了之後就知道這些設計是真的香。
這款車搭配的15.4英寸2.5k超高清靈動智屏，畫面呈現清晰，用戶能看見螢幕內每一幀微小的細節，長距全信息AR-HUD集成7.5米超遠視覺感知，還可以對AR-HUD進行高度、亮度以及自定義顯示模式調節，包括導航、歌詞等，行車信息非常全。
對比起其他需要喚醒的語音交互系統，長安啟源A07的語音交互更勝一籌。不僅做到了免喚醒，還具備了准、全、快的特點。用我的廣譜實測下了，指令準確觸發率也相當高。最關鍵的是一點是，很多車型語音交互能控制的功能有限，而長安啟源A07則非常全面，基本能做到見即可說的水平。
值得一提的是，長安啟源A07的中控屏功能區劃分相當人性化，可以自定義常用的功能在螢幕下方的菜單欄中；並且左下角的菜單欄固定為主頁、車輛與設計等功能。這樣的介面設計可以迅速找到想要的功能介面，便利且人性化。看來長安啟源為此花了不少心思，不僅看起來科技感十足，實際操作的體驗感也很棒。
此外，安全性方面也是我非常注重的。而這款車能滿足我的需求，全系具備L2級IACC智能領航系統，搭載前向/側向/倒車緊急制動，併線輔助、開門預警、540全景功能，還具備智能躲避大車功能。
長安啟源A07最高功率達到190kW，峰值扭矩達到了320N·m。並且純電（CLTC）續航達到200公里，純電模式完全能滿足我日常用車，並且增程綜合續航（CLTC）達到1200公里，在同級別車型中算是頂尖水平了。
底盤部分，這款車採用的是後置後驅的驅動方式，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連杆式獨立懸掛。在保證舒適性的同時，多連杆式後獨立懸掛+後輪驅動的搭配，再加上後懸掛採用了鋁合金H臂，讓這款車具有不錯的操控性。
寫到最後
從產品力來看，長安啟源A07絕對是夠格的，特別是各種各樣越級的配置以及材質均出現在它身上。對於一些不太懂車的朋友來說，你告訴他們這款車賣30萬，估計大家都會深信不疑。總之，這是一款物超所值的車。