4日，廣州火車站-廣州花園地區規劃整合與城市設計深化開始招標，整個區域面積達到了19平方公里，涉及越秀、荔灣、白雲三個區。
規劃整合範圍達到19平方公里
規劃研究範圍，開展規劃整合
北至廣州環城高速，東至濂泉路，南至廣園東路-永福路-鐵路線-恆安路-小北路-應元路-東風西路，西至增埗河、石井河，共計 19 平方公里，涉及越秀區、荔灣區、白雲區。
核心地區範圍，開展城市設計深化
北至廣州環城高速-廣園西路-三元里大道，東至下塘西路-恆安路-解放北路，南至東流花路，西至越秀區界，包含廣州火車站、花果山片區以及流花廣交會展館片區，共計 4.24 平方公里，涉及越秀區、白雲區。
規劃範圍示意圖。
將如何提升
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招標公告中要求
重點開展產業提升和綜合交通提升
01
要充分考慮高鐵入城對周邊地區帶來的影響，結合區域內的重點項目及其建設需求，構築獨具廣州特色的地標地區、產業高地、世界級的旅遊目的地。
02
在原有基礎與底蘊上進行優化提升，注重各層次的規劃設計品質，建立實施路徑，從規劃到實施管理上讓「品質」滲透到城市建設的各層面工作中。
03
對接國土空間規劃，整合地區已有規劃要求，深入摸查地區現狀情況，提出發展定位與策略、用地布局優化、產業功能提升、綜合交通疏解、公服配套與綠地系統完善等多方面內容。
04
重點開展產業提升發展、綜合交通發展兩個專題研究。重點促進火車站及周邊地區的業態提升和更新改造，並結合地區改造的可能性，合理提出開發時序，明確近期、遠期的重點建設地塊和單元，分階段推進建設。
05
根據火車站周邊地區的土地利用、產業功能等發展需求，結合廣州火車站改造方案，分析研究範圍內現狀交通存在的問題，借鑑國內外火車站周邊地區交通發展的成功經驗，研判廣州站周邊地區交通發展的需求，提出交通發展的目標與策略，提出支撐產業升級改造、緩解交通擁堵、增加對外通道等方面的交通優化措施，最後提出研究範圍內道路網絡、軌道網絡、慢行交通、貨運交通等方案，重點解決樞紐交通集散問題，提升片區交通效率及品質。
06
公共空間方面，將構建多層次、多樣化的公共空間系統，重點對廣州火車站-花果山片區-流花廣交會展館片區的公共空間體系進行研究，構築便利、舒適、安全的開敞空間體系，對樞紐廣場、城市公園等公共活動空間提出控制與引導要求，重點精細化提升現有主要公園、廣場，增加開敞空間的可達性和步行路徑的連接性，增設口袋公園。
來源 | 廣州日報
編輯 | 陳若蘭
編審 | 羅盛光 溫穗章
審核 | 劉海裕
白雲區融媒體中心出品