港澳大灣區國際車展:觸電的坦克500 Hi4-T、保持高端人設的騰勢N7

2023-06-19     言車社

6月16日,以「先行向未來」為主題的第二十七屆粵港澳大灣區國際車展正式拉開帷幕。與去年受到疫情影響,導致眾多新車扎堆上市的「報複式消費」不同。今年的港澳大灣區國際車展主打的是「T台秀」,很多早已上市亮相的車型都來「返廠走秀」,下面就讓我們看看本次車展都有哪些重磅車型,值得大家打卡推薦。

坦克500 Hi4-T

「想當硬漢,又怕油耗?」你們心心念念的坦克500混動版終於來了。坦克500 Hi4-T已在上海車展中開啟預售通道,預售價格為36萬元。

與傳統汽油機+48V輕混系統不同,新款坦克500 Hi4-T將搭載由2.0T發動機+電動機組成的Hi4-T插電式混合動力系統。其中,發動機最大功率為185kW,峰值扭矩為380Nm;電動機最大功率為120kW,最大扭矩為400Nm。續航方面,搭載37.1kWh的三元鋰電池,實現120km的NEDC純電續航里程,最低荷電狀態油耗為9.55L/100km。不止油耗表現更出色,還能支持120km的純電續航里程,算是讓這款走越野路線的SUV,也能在市區找到存在感,只是不知道性能表現變不變質。

至於外觀造型、內飾布局、空間體驗和科技配置含量,都與燃油版本大體保持一致,可提供數十款主動安全配置的L2級輔助駕駛功能、座椅加熱/電動調節/通風等舒適性配置,燕飛利仕的音響、多色氛圍燈,還有支持多款娛樂軟體的車機系統,綜合用車體驗不變樣。

騰勢N7

在高端MPV市場吃盡甜頭的騰勢,又磨刀霍霍的推出了家族首款SUV車型,預計售價區間在30-40萬區間,繼續鞏固自己在高端市場的人設。

造型設計上,騰勢N7「萬變不離其宗」,封閉式前臉兩側搭配燻黑處理的大尺寸導流進氣口,隱藏式門把手、燻黑貫穿式尾燈組等年輕元素都不曾缺席。車內也是有著濃郁的比亞迪風味,標誌性的對稱式中控台+懸浮式中控大屏,配合內嵌式處理的全液晶儀錶盤和副駕駛娛樂屏,奠基科技氛圍。高速和城市領航NOA功能,配合200+的智能配置,提升人機互動體驗。

當然,騰勢N7最吸引人的設計還是在動力上,其將搭載全新的雲輦-A智能空氣車身控制系統,能夠優化騰勢N7的抗傾力和舒適性。新設計的電池溫控技術,能夠減少虛電現象,想來會為用戶提供出色的操控與續航體驗。

奔馳EQE SUV

作為奔馳家族的第五款純電動車型,奔馳EQE SUV在技術體系上明顯成熟了許多,官方售價區間為48.60萬-63.06萬元。

奔馳EQE SUV的內外造型設計基本就是「套娃」,延續了奔馳新能源家族化設計。至於亮點表現?首先就是空間,其長寬高分別為4880/2032/1679mm,軸距為3030mm,定位中大型SUV。用最低48.60萬買到奔馳的中大型SUV,怎麼還有種「賺了」的感覺。

其次,就是配置和動力體驗,奔馳EQE SUV沒有犯「選配」的老毛病。能夠標配L2級輔助駕駛功能,像自動泊車入位、自動變道輔助、AR實景導航這些高端配置都能包含在內。動力層面,奔馳EQE SUV首次全系標配雙電機和智能適時四驅系統4MATIC,並提供最高613km的純電續航,誠意還是頗高的。

本田CR-V e:HEV

在20萬級合資SUV市場中,本田CR-V的話語權頗高,也是家用消費者在購買合資SUV車型時的必備選項之一。本田CR-V e:HEV則是本田CR-V迎合新能源市場,提升競爭力的關鍵車型。而新車也在本次車展中正式上市,官方售價區間為19.99萬-26.39萬元。

本田CR-V e:HEV的內飾造型設計與燃油版本大同小異,主要是增加了混動車型專屬車標。配置層面,本田CR-V e:HEV低配版本,能夠支持常規的定速巡航、能量回收系統、自動駐車、疲勞駕駛提示。中高配車型則能搭載L2級別的Honda SENSING輔助駕駛功能,能夠配置前後方碰撞預警、主動剎車、360度全景影像等高階產品。

艙內體驗感與燃油車區分度不大,主要是在動力系統上,其將搭載第四代雙電機混動系統,採用2.0L i-VTEC發動機+驅動電機,配置E-CVT無級變速箱,WLTC綜合油耗僅為5.49L/100km,綜合續航里程為965km,整體機械素質較比第三代有明顯的提升。唯一可惜的是不能享受到「綠牌」的快樂。

小鵬G6

小鵬汽車狀態的持續不在線,讓小鵬G6的重要性直線提升。據悉,新款小鵬G6將會在今年第二個季度末上市,幫助小鵬P7i分擔走量的重任。

從整體產品表現上,小鵬G6的優勢依舊在科技智能和動力表現上。首先,在車機系統方面,小鵬G6搭載Xmart OS 4.0智能車載系統,強化了車機語音識別能力,可實現無需喚醒詞和四音區識別,人機互動能力有所優勢。同時,小鵬G6搭載了31個智能硬體和兩顆Orin-X晶片,能夠實現高速和城市路況的主動駕駛接管。據官方說能做到了L4水平,但真正實力還需用戶自己驗證。

另一方面,小鵬G6對動力體驗下了苦功夫,可提供單電機和雙電機版本。其中,雙電機版本的零百表現屬3秒俱樂部,這在20萬區間中還是很有看點的。再加上小鵬「殺手鐧」的800V高壓快充,有效提升了通勤範圍。

最後:

此次粵港澳大灣區車展的看點還是非常多的,除了上述介紹的五款重磅車型外,基本家家都拿出最新的產品,好在車展中賺足臉面。本次車展的結束時間是本月的24號,有興趣的小夥伴不妨與自己心儀的車型來場「線下面基」。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/f5409b4b5deecc1fdbb72217cb2e7aa7.html