【文/財圈社&道哥說車 侃一二】不知不覺中，一向冷門的MPV市場開始變得火熱，在電動化的助推之下，國內也出現了不少高端豪華新能源MPV。若問哪款車型最好，怕是個人有個人的想法，但若問到哪款純電MPV最貴，大概就是此前上市且賣到81.80萬元的沃爾沃EM90了。
只是，最貴能代表最好嗎？
有意思的是，沃爾沃EM90與極氪009都是基於吉利浩瀚架構打造，兩款車型在車身尺寸、底盤布局等方面非常相似，甚至不少網友以及媒體也稱沃爾沃EM90為極氪009的換殼車型。但！極氪009的售價是49.90-58.80萬元。
那麼，作為消費者，多花20多萬乃至30多萬買沃爾沃EM90究竟能得到什麼呢？答案可能會讓你感到失望。《道哥說車》編輯打開了懂車帝APP的車型對比板塊，將沃爾沃EM90和極氪009ME版（58.8萬元）進行了對比，在沃爾沃EM90下方的綜述中，懂車帝APP的文字是：該款車在本次對比中無優勢項。
對比極氪009 WE版（49.9萬元）的話，懂車帝APP綜述對EM90的文字是：發現2個優勢，續航多36km，百公里電耗更低。不過，懂車帝APP也發現了極氪009的4個優勢：車價低31.9萬元，加速更快、動力更強、攝像頭多1個。
當然，這樣的對比也只能作為參考，畢竟沃爾沃的車標以及寶華韋健的音響等是有優勢的，但這些值20多萬甚至30多萬嗎？退一步講，假設沃爾沃EM90的產品力在消費者面前過關，那麼其真的能在純電MPV市場中殺出一條血路嗎？要知道，高端純電MPV市場中銷量最高的極氪009在10月的銷量還不足2000輛，對於沃爾沃來說，依靠沃爾沃EM90提振旗下新能源產品影響力，現實嗎？
「換殼極氪009」賣你81.8萬 是否精裝修還存疑
同源的沃爾沃EM90和極氪009，在很多地方都是相似的，卻出現了20—30萬元的價格差，那麼沃爾沃EM90究竟有哪些優勢呢？也許這個問題是很多消費者都會關注的。但如果仔細對比兩款車型，或許你會有個疑問：沃爾沃EM90真的有優勢嗎？
首先尺寸上來看，同源的兩款車型尺寸接近，軸距都是3205mm，車寬都是2024mm，不過在車長上沃爾沃EM90還短了3mm。而比較關鍵的動力部分，沃爾沃EM90雖然更貴，但並沒有體現出優勢，甚至還是其弱勢所在。極氪009全系雙電機，百公里加速成績4.5秒，沃爾沃EM90隻有後驅單電機，百公里加速8.3秒。而比較離譜的是，兩款車型在極速方面還有差距，沃爾沃EM90最高車速是180km/h，而極氪009則是190km/h。
至於續航方面，沃爾沃EM90要略優於極氪009WE版本，但對比極氪009ME版本卻又是毫無優勢，最關鍵的是，即便是極氪009ME版本也比沃爾沃EM90便宜20多萬。所以沃爾沃EM90的優勢究竟在哪？總不會是智能駕駛和智能座艙方面的優勢吧？但比極氪009WE版本少個攝像頭，同樣用8155晶片，二者之間也不會有明顯區別吧？
難道是「精裝」？的確，沃爾沃EM90採用了21個寶華韋健揚聲器，而極氪009採用的是山葉的20個揚聲器，對比之下，極氪009似乎終於有了劣勢，但這些值幾十萬？另外，難道動力就不算「裝修」了嗎？當然，也許有朋友會說，沃爾沃EM90更安全！這才是沃爾沃EM90最大的賣點？
但極氪009不夠安全嗎？「公路坦氪」的外號哪裡來的？是因為一次次「對撞」成績優秀才被網友「吹」出來的？有意思的是，就在最近，極氪009車頂硬扛30噸水泥罐車的「極致」安全測試結果出來了，極氪009車頂無凹凸、斷裂，近乎零損傷。所以，沃爾沃EM90貴的真的有道理嗎？
冷門的純電MPV市場 沃爾沃EM90真的能打出影響力嗎？
假設沃爾沃的產品力以及價格可以被消費者認可，但沃爾沃EM90真的能有較好的成績嗎？需要提到的是，哪怕近年來新能源MPV逐漸興起，但純電MPV市場仍相對冷門。
舉個例子，火熱到能挑戰別克GL8地位的騰勢D9，DM-i也就是插混版本10月銷量為9746輛，但EV版本當月銷量卻僅有317輛；無獨有偶，嵐圖夢想家PHEV 10月銷量達到了3004輛，但嵐圖夢想家EV當月銷量卻僅有354輛。而作為純電MPV市場的銷量冠軍，極氪009在10月的銷量也才僅有1906輛，年內最高銷量也只有2106輛（懂車帝數據）。
沃爾沃EM90作為一款比極氪009貴20萬-30萬元的車型，甚至很多地方還不如極氪009的車型，如何能夠獲得更高的銷量呢？值得一提的是，沃爾沃EM90的對手還在增加，比如在廣州車展一戰成名的理想MEGA以及小鵬X9等，沃爾沃EM90又如何能夠殺出重圍？
與此同時，如果結合沃爾沃目前在中國市場的現狀來看，沃爾沃EM90可能並不是一款不需要被要求業績的車型。數據顯示，今年1-11月，沃爾沃汽在中國市場累計銷量154147輛，同比增長6%；其中電動化車型銷量13641輛，同比增長33%。也就是說，沃爾沃電動化車型銷量僅占1-11月總銷量的8.8%。
而這樣的成績或許也要求沃爾沃急需拿出具有影響力的新能源產品，以應對中國市場聲勢龐大的電動化潮流。不巧的是，沃爾沃EX90「難產」，沃爾沃EX30上市時間也「遙遙無期」，沃爾沃在新能源方面進一步發展的責任自然也就落到售價80多萬的沃爾沃EM90上。
可要想幫沃爾沃在國內新能源市場打開局面，沃爾沃EM90能否做得到呢？要知道，想要提升在新能源市場的影響力，銷量可能是最好的武器。可不巧的是，沃爾沃EM90賣到了81.8萬，還進入了一個相對冷門的細分市場……