美國電動車大廠特斯拉汽車新款電動皮卡車「Cybertruck」21日首次登場便一鳴驚人,號稱防彈的裝甲玻璃竟在鐵球隨便敲一下就裂成蜘蛛網,沒想到車窗驚天一裂不但沒嚇跑客戶,僅三天,Cybertruck的訂單已經突破20萬,幾乎達到了福特皮卡在2018年總銷量的22%。特斯拉官網顯示,Cybertruck最早將於2021年末實現量產,這意味著消費者們要至少等待2-3年才能開上新車。
不過美國財經媒體CNBC指出,千萬別被特斯拉執行長馬斯克給忽悠了,所謂20萬輛訂單只是初步「預購」,距離真正下訂單還有好幾個步驟要走,最重要的是,下訂單之前,消費者隨時可免費取消預購訂單。
Cybertruck 21日晚首度亮相,馬斯克宣稱Cybertruck的裝甲車窗能抵擋9厘米手槍子彈,尷尬的是,當設計師Franz向駕駛座側車窗投擲棒球大小的金屬球時,前後兩扇車窗都出現了明顯裂痕。馬斯克只能笑著說,還有繼續改進的空間。
不過美國財經媒體CNBC指出,究竟Cybertruck是否真的取得20萬輛訂單,事實仍有待商榷,這可能只是馬斯克「吸睛"的慣用伎倆。檢視特斯拉官網「Design Your Cybertruck」頁面,網頁右下角有一個「下訂單」的按鈕,旁邊寫著100美金就能下訂Cybertruck,不過下方又列出一段文字指出這只是一個「預購」訂單,如果仔細檢視預購協議聲明,會發現100美元只是後續特斯拉寄送車輛配置表、最終價格表以及其他相關程序的手續費用,並不等同於下訂車輛的「訂金」。
預購協議聲明清楚指出,客戶提交預購訂單並且提供支付方式等相關資訊後,一旦客戶所選購的車輛確定能夠生產,特斯拉會再寄送車輛配置表及最終價格表,並且簽署購買合約,聲明還特別以粗體字強調,「直到交車之前,客戶隨時都能取消預購訂單」,並且獲得「全額退款」,換句話說,即便許多人已經提交預購訂單,但直到2021年Cybertruck真正投產前,消費者隨時能夠反悔。
CNBC分析,消費者只需要支付100美元,很難說這些「預購訂單」最終會轉成真正「銷量」。文章指出,2016年特斯拉Model 3初登場時,粉絲也能「預購」,但是當時的預購費用要價1,000美元,今年初新推出的休旅車款Model Y預購費更高達2,500美元,相較之下,Cybertruck可說是相當便宜。
亮相一周後,Model 3取得32.5萬輛預購訂單,隔年第2季,預購訂單增至51.8萬輛,但當時馬斯克也坦承,其中6.3萬輛已經取消預購、退還費用。因此,Cybertruck究竟取得了多少真正訂單,可能還得繼續觀察才說得准。
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