520,是小鵬汽車的誠意和實力

2019-10-31     功夫AUTO

去年雙十二,小鵬汽車經歷了造車初期的厲兵秣馬後,正式上市小鵬G3。

作為一台緊湊級純電動SUV,小鵬G3在上市之初就明確了自己的市場定位——我的第一台智能汽車。

7個月之後,小鵬汽車加速推出了G3的2020款車型。

令人驚奇的是,2020款小鵬G3不僅在純電動車消費者最關注的電池方面進行了大幅升級,同時在價格方面與老款車型相差無幾。

此次,功夫汽車就在廣州深度體驗了一回2020款小鵬G3,看看其到底有何變化。

520,是誠意更是實力

2020款小鵬G3共有400和520兩種版本,分別對應不同的續航里程。

電池組容量從舊款的約47千瓦時升級到50.5和66.5千瓦時,NEDC工況下的最大續航里程從350公里左右大幅提升到401公里和520公里。

作為高續航的520版本,採用來自寧德時代的方形三元鋰電池,能量密度達到180 wh/kg,據說是國內首家實現此能量密度的造車新勢力。

這一數據也意味著,小鵬G3的電池容量提升超過40%、續航增加100多公里的代價,僅僅是車重增加了52公斤。

除了續航上的提升外,得益於小鵬汽車自建的超級充電站,2020款小鵬G3最快可以在30分鐘內從30%充至80%,而普及得最廣的60kW快充,則20分鐘可以增加100公里的續航。

在此次試駕過程中,路線包含了高速、環路以及部分城市擁堵道路,全程近50公里。

儘管由於時間的限制,筆者在此次的試駕體驗過程中未能進行完整的續航測試,但從儀表顯示的掉電錶現來看,2020款小鵬G3在日常城市駕駛的續航里程可以基本穩定在400+公里,相比老款車型確實可以大幅緩解續航焦慮。

自動駕駛的提升,都看得見

既然是定位智能SUV,智能駕駛輔助系統當然是不能缺席。

2020款小鵬G3配備了新版XPILOT自動駕駛輔助系統,支持全速區間的ACC+LCC功能以及60km/h以上的ALC自動變道輔助,能實現L2.5級自動駕駛。

相比於目前主流的L2級自動駕駛輔助,小鵬汽車的XPILOT駕駛輔助系統截止到今年8月底已經通過OTA的形式新增了55項功能,超過1400項的功能優化升級。

在此次試駕過程中,筆者也稍微體驗了一次升級後的XPILOT駕駛輔助系統功能。

首先,這套XPILOT駕駛輔助系統需要在車速大於15km/h時(如前方有車輛,則可以在任意時速下啟動),通過多功能方向盤打開ACC 並設置好巡航速度(30-150km/h) 和跟車距離後,進入巡航狀態。

其次,2020款小鵬G3將藉助前保險槓上的雷達探頭,探測前方行駛車輛,當前方車輛距離過近時,系統自動制動以保持安全的車距。

當前方車輛距離足夠遠時,系統將自動加速至設定的速度,並保持勻速前行狀態。

如果前車車速低於30km/h,系統仍然能保持跟車距離,直至處於靜止狀態。

另外,駕駛員可以通過操縱撥杆實時調節跟車距離的大小,共有5檔調節,車輛的最高巡航速度可以通過撥杆設置。

駕駛員踩下油門踏板將接管車輛,ACC功能掛起,鬆開油門踏板後ACC恢復控制。用戶可通過踩制動踏板或者操作撥杆信號隨時退出ACC功能。

此外,除了常規的ACC自適應巡航,2020款小鵬G3搭載了TJA交通擁堵輔助+ICA智能巡航輔助,共同作用下實現了城市和高速均可用的LCC車道居中輔助,會在車輛跑偏時自動加入,使車輛始終保持在車道中央。

同時,ALC自動變道輔助在自動輔助駕駛啟動的狀態下,只要撥動轉向燈,車輛會自行判斷來往車輛和實時路況,實行「自動變道」功能。

從體驗上來說,雖然市面上其他品牌也擁有同級別自動駕駛系統,但小鵬的這套XPILOT系統主要有個優勢點:充份考慮到駕駛者和乘車人的感受,加減速十分順暢順滑,穩定性頗高。

看不見」的細節提升

其實對於小鵬G3這樣的造車新勢力產品來說,上述兩大升級已經足夠撐起這次的產品更新。

不過在上市7個月的時間內,小鵬還是快速收集了首批車主的感受反饋,在一些看不見的細節方面做了調整。

舉兩個簡單的小例子,首先2020款小鵬G3針對剎車偏軟的問題更換了全新的剎車總成,使得新車從100km/h剎停的距離縮短至37米,同時剎車腳感也更為線性。

其次,2020款小鵬G3的底盤也經過重新的調校優化,底盤更紮實、更有韌性,減小了後排過減速帶的衝擊感,提升了整體乘坐舒適性。

此外,其轉向穩定性及轉向手感也做了不同程度的優化,輕柔、標準、運動三種轉向力度的調節也可以滿足不同駕駛者的使用習慣。

總的來說,相比較上一款車型,2020款的小鵬G3的變化可謂「看得見」又「看不見」。看得到的是續航與智能駕駛領域的快速提升,看不到的則是細節層面的變化。

與此同時,2020款小鵬G3更像是一款進化到「完全體」的小鵬G3。

功夫拍案

事實上,在汽車產品功能同質化越來越嚴重的當下,車企再想通過某一兩項「獨門」秘方來贏得市場青睞已不太現實。

踏踏實實地提升用戶體驗,在每個分毫上進行微創新,才是贏得用戶的關鍵。

作為注重用戶體驗的造車新勢力,小鵬汽車正在通過不斷更新產品的「創新」來自我完善,就如此次的XPILOT升級、續航提升和細節上的調整。

或許,正是這種不斷向上的態度,才讓消費者對小鵬汽車產品的未來充滿期待。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/eCvcIG4BMH2_cNUgepJi.html