上汽、吉利，緊急否定！

針對歐盟對華電動車加征關稅引發的輿論爭議，昨天（10月31日），吉利集團、 上汽集團發表聲明進行回應。

吉利集團：從未私自與歐委會單獨進行溝通談判

10月31日晚，@吉利控股集團 發表聲明稱， 吉利集團（包括但不限於旗下沃爾沃、smart等品牌）始終在中國機電產品進出口商會（以下簡稱「機電商會」）指導下推進談判工作，吉利提交方案均送機電商會備案，從未私自與歐委會單獨進行溝通談判。

吉利集團表示， 歐委會主動接觸吉利旗下品牌，吉利以大局為重，拒絕和歐委會單獨溝通。

吉利集團強調，針對網絡上出現的歪曲汙衊報道，如不停止，吉利將堅決採取法律措施，依法追究相關機構和人員的法律責任，以維護自身的合法權益和良好形象。

上汽集團：從未與歐委會單獨溝通和談判

31日，上汽集團在聲明中表示，近日部分媒體發布報道，援引歐盟單方面披露的『反補貼調查終裁報告』觀點稱，上汽集團單獨與歐委會進行價格承諾談判。經上汽集團內部自查，並與國家相關權威部門溝通確認，上述報道內容 嚴重背離事實，純屬造謠。

上汽集團指出，在歐盟反補貼調查案中，上汽集團始終是中國機電商會「價格承諾方案」的主要參與方， 從未與歐委會就上汽方案進行過單獨溝通和談判。

10月30日，上汽集團曾對歐委會公布對華電動車反補貼調查仲裁結果作出回應，稱此次歐盟委員會反補貼調查涉及商業敏感信息，對於補貼的認定存在錯誤，並忽略了上汽提交的部分關鍵信息和抗辯意見，虛增了多個項目的補貼率。上汽已通過提交調查問卷、書面抗辯、聽證會陳述意見等多種方式，提供了數以千計的文件材料和書面證據，進行法律抗辯。

上汽集團表示， 對於歐盟委員會的終裁認定，上汽深表遺憾，擬採取必要法律措施，將本案起訴至歐盟法院，維護自身合法權益。

南方都市報（nddaily）、N視頻報道

▊