關於票價 / CHENGDU METRO

Q1:19號線票價是運營初期才這麼便宜還是一直都是這個票價？

答案：一直都這麼便宜哦~

（除非新線開通或者站點調整出行距離有所變化~）

這裡就要引入「最短路徑」這個概念了，無論乘客實際是以怎樣的路逕到達目的地，地鐵均以線網內乘車徑最短的線路來計算乘車費用。

（舉個例子）

以上圖為例

19號線二期開通前

從龍橋路站至怡心湖站票價為7元

19號線二期開通後票價為6元

19號線二期開通初期運營後

隨著出行距離有效縮短

線網共有1594個站間票價

均有不同程度下降

真真真真真「相因」了不少

關於天府站 / CHENGDU METRO

Q1:能從雙流機場至天府機場，但是18號與19號換乘的天府站（暫未開通）是指這裡不能出站嗎？

答案：是的，不能出站，但是可以站內換乘！

為了進一步為市民乘客提供便利，自19號線二期開通初期運營，天府站可以站內換乘，乘客可在站內進行地鐵18、19號線的出行換乘，較前往三岔站換乘可節約時間約20分鐘。

具體的乘車攻略點擊下圖可查看~

關於天府站 / CHENGDU METRO

Q2:天府站只換乘不出站，滿足應急疏散需要？還是說出入口是已經建好了只是不開放？

答案：已經建好了，只是不開放哦~

雖然出入口未對外開放，但是滿足應急疏散功能，並且站廳有安全疏散通道，所以這個問題可以不用擔心~

關於雙流機場2航站樓東 / CHENGDU METRO

Q1:19號線雙流機場2航站樓東站和10號線雙流機場2航站樓站兩個車站為什麼不能設置為一個站？

答案：19號線雙流機場2航站樓東站與10號線雙流機場2航站樓分別位於高鐵雙流機場站兩側，由於地理位置受限，兩站之間無法直接換乘。

他們三者的關係就像這樣

因此，為進一步提升市民更加便捷的出行體驗，在19號線二期雙流機場2航站樓東站與10號線雙流機場2航站樓站之間，增設了地下通道，並實現兩站之間「出閘換乘」，乘客在這兩站之間換乘（除單程票外），30分鐘內可享受連續計費。

關於直達車 / CHENGDU METRO

Q1:直達車怎麼坐？買票是如何區分？

答案：直達車與普線列車購票方式是一樣的。

至於怎麼乘坐，請看這裡

首先，要知道直達車的開行時間。通過「成都地鐵運營」官方微信微博都以及「成都地鐵」APP可以獲取。

在直達車停靠車站現場，也貼有直達車時刻表，方便乘客及時獲取信息。

其次，到了車站後如何區分直達車與普線列車？

在車站現場可以通過廣播、站台顯示屏、告示牌及工作人員引導等途徑獲悉當前列車開行信息。乘車過程中也可通過列車內乘車信息顯示屏查看列車方向。

還有一招，通過「成都地鐵」官方APP可以實時獲悉列車當前位置，直達車與普線列車顯示方式已經做了區分，可以很方便看出直達車現在到哪裡了。