在傳統國產衝擊高端的品牌中，吉利領克與長城魏牌都有過一段時間好日子，但奇瑞星途卻似乎一直沒有吃到這份紅利，推出的幾款車型在市面上並沒有多高的熱度。 不過前段時間，星途推出的全新SUV車型，似乎能改變這種現狀。
據官方公布出來的數據顯示，星途品牌在1月份銷量僅有4752輛， 但星途瑤光自從12月29日開啟盲訂以來，截止到1月底共34天的時間裡面，這款車的訂單量就已經破了萬輛，對於星途來說可以說是破了記錄，爆款指日可待。
能獲得消費者喜愛，出彩的設計是很重要的一點。瑤光的設計風格有別於前幾款車型，外觀整體外觀看起來更加前衛，車頭使用了無邊界格柵設計，由菱形裝飾片點綴，視覺效果非常立體。上方貫穿的燈帶配合兩側獠牙式日間燈，點亮後的辨識度很強。側面看車輛的流線感極強，D柱處的細節非常立體，輪轂看起來酷似旋風。尾部同樣帶有貫穿式尾燈，以呼應車頭的設計。另外，車輛還配備了雙邊共四出式排氣孔，性能味滿滿。
內飾的設計也以簡潔科技為主，紅黑的配色彰顯出極強的動感，橫貫左右的空調出風口拉伸了車內視覺寬度，而中控屏與儀錶盤也是雙聯屏處理，烘托出更強的科技氛圍。而從公布出來的部分配置顯示，瑤光在高配優享版上搭載了一系列駕駛輔助系統、透明底盤、雄獅車載智能系統、面部識別等功能。車輛並沒有看到傳換的換擋杆，而是使用了電子懷擋設計，節約出了空間。 值得一提的是，瑤光的設計還獲得了美國IDA設計金獎。
除了優秀的內外設計，瑤光的空間也比較給力，車身長寬高分別為4781/1920/1671毫米，軸距2815毫米，在五座中型SUV裡面屬於充裕的水平，後排乘客腿部空間舒適性也得到了保障。 更重要的是，副駕駛安排了女王座駕，帶有超長腿托等，來進一步提升舒適性與尊貴感。
而在動力方面，瑤光搭載的是2.0T渦輪增壓發動機與7速雙離合變速器的組合，發動機最大馬力261Ps，最大扭矩400牛·米，兩驅版百公里油耗為7.6L，四驅版為8.1L。這套動力組合效率高，穩定性出色，在性能方面也是佼佼者。而且CDC主動自適應懸架的搭載，也能大大提升駕駛感受與舒適性。
奇瑞的售後服務政策也比較感人，四大品牌全提供了整車終身質保，當然也包括瑤光，這也令消費者使用起來更加放心。雖然瑤光仍屬於燃油車型，但新衛的設計風格與簡潔科技的內飾頗有新能源車型的意味，目前公布出來17萬左右的價格，與合資緊湊型SUV相差不大，但產品力上的優勢則是後者所不能比的。也十分期待瑤光正式上市後的交車成績，相信會表現不俗，也扭轉星途現在的尷尬局面。