近日，定位為AI汽車機器人的極越01正式迎來上市！新車售價24.99-33.99萬元，共推出3款配置車型，該車三個版本車型的基礎配置完全一致，區別僅限於純電續航和兩驅/四驅電機性能的不同。
可見，極越01的功能設定，真正體現了AI汽車機器人的科技平權理念。
極越01上市當天，官方放出大招，包括5,000元定金可抵10,000元購車款，純視覺」高階智駕ROBO Drive Max「開箱即用」，免費享用6個月。還有，價值4.99萬元的高階智駕ROBO Drive Max，上市當天只需1.99萬元即可一次性購買，吸引力還是相當高的。
不過，需要說明的是，ROBO Drive Max今年暫時只支持上海、深圳、杭州三個城市使用，2024年開始，將會超過200+個城市覆蓋高階智駕功能。
好了，介紹極越01的產品之前，先簡單說一下外觀吧。極越01採用非常典型的新能源車的外觀設計，封閉式前格柵，貫穿式的前LED燈帶，還有貫穿式的尾燈，極越01的外觀辨識度相當高。
極越01基於吉利SEA浩瀚架構，擁有機器人鎧甲車身結構。因此，可以肯定地認為，極越01不是「雜牌車」，出身反而很高貴。車身尺寸，極越01的車長只有4853mm，車寬達到1990mm接近2米車寬，寬體車身設計令極越01看起來非常立體高級。
極越01號稱自己是AI汽車機器人，它最大的優勢是智能。該車車機系統配備高通8295晶片，晶片算力是當前主流晶片的8倍左右。再結合智能AI夥伴SIMO語音功能，極越01可以實現非常廣泛的功能操作，而我們常見的語音控制電話、導航、車窗、空調等等，在極越01面前都是小兒科。
極越01還支持車外、車內的語音交互，說到兒，可能有人說，吉利銀河L6不是早實現了嗎？兵哥想說，SIMO支持車外語音控制泊車，語音控制智駕等，可以調節巡航速度、更換車道等。值得一說的是，智能AI夥伴SIMO語音識別速度快至500ms，響應非常迅速，遙遙領先同級競品。
智能化方面，百度在該領域深耕非常之久，極越01搭載的高階智駕ROBO Drive Max是一套「純視覺」感知算法智駕系統，它與特斯拉採用的「智駕」路線一致，降低雷射雷達的信賴，未來通過不斷地疊代，駕駛輔助表現會不斷升級進化。
極越01在硬體方面要麼不用，要麼就用最好的。BEV+Transformer的「純視覺」方案，硬體上採用了雙NVIDIA DRIVE Orin晶片，AI算力508 TOPS，純視覺感知架構擁有11個高清攝像頭（其中7個800萬像素，行業數量最多）、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達總計28個智駕傳感器。
擁有強大的硬體和軟體整合能力，令極越01具備出色的智能化體驗。其中，ROBO Drive Max包括點到點領航輔助PPA+代客泊車AVP+ROBO Drive全量功能。PPA啟動的狀態下，可以在高速、高架中完成自主變道超車、上下匝道、車道內/間避障等一系列功能場景，基本可以實現超高水平的智駕輔助體驗，不誇張地說，甚至與未來的L3級自動駕駛僅是一步之遙。
除了智能化配置，基礎配置方面，極越01的配置也非常齊全，全系標配6個氣囊、35.6英寸大屏、內置行車記錄儀、360度全景影像、懸架軟硬調節、L2級輔助駕駛、後排隱私玻璃、對外放電等功能。
動力和續航方面，Max版和Max長續航版均搭載了後驅電機，電機功率為200kW，兩個版本的電池容量分別為71.4kWh和100kWh，CLTC純電續航分別為550km和720km。
值得一說的是，其中Max Performance為四驅高性能版，電機總功率為400kW，零百加速最快為3.8s，CLTC純電續航為660km。
寫到最後
極越01的競爭力還是相當高的，尤其是25-30萬元區間，極越01的優勢非常突出，尤其是ROBO Drive Max，讓極越01真正成為一款智能化超強的新能源車。那麼，極越01哪個配置值得推薦？兵哥認為，Max版續航比較短，實用性不高，而Max Performance售價偏高了些，性價比不足，個人推薦Max長續航版，可以兼顧續航和智能化兩面，實用性更強。對此，你怎麼看？