最新進展
濰煙高鐵升級啦
線路途經東營市
小夥伴們歡呼起來
17日上午，在煙台市政府新聞辦舉行的全市「重中之重項目」推進情況系列新聞發布會上，煙台市交通運輸局黨組成員、副局長欒秉政介紹了濰煙高鐵項目推進的有關情況。
市交通運輸局黨組成員、副局長欒秉政介紹濰煙高鐵項目推進有關情況。
濰煙高鐵是國家沿海高鐵和環渤海高鐵的重要組成，也是未來渤海海峽跨海通道重要的後方鐵路幹線通道。這個項目對於優化京滬鐵路通道，完善國家鐵路網，暢通煙威兩地快速通達京津方向具有十分重要的作用，對於促進環渤海區域經濟社會協調發展具有重大戰略意義。
今年6月，國家鐵路集團(原中國鐵路總公司)與山東省商定，將京滬高鐵二通道天津至濰坊段以及濰坊至煙台鐵路即濰煙高鐵，兩個項目合併為一個項目，合併後的項目名稱為新建天津至濰坊(煙台)鐵路，濰煙高鐵等級上從城際鐵路調整到國家幹線鐵路。
濰煙高鐵線路圖
根據目前的研究成果，線路起自天津濱海西站，途經天津濱海新區，河北滄州市，山東濱州市、東營市、濰坊市、青島市、煙台市，終至煙台南站，正線長度約639公里，全線擬設車站20座。
其中，天津至濰坊段線路起自天津濱海西站，終至濟青高鐵濰坊北站，長約365公里，設站11座;濰坊至煙台段線路起自京滬二通道壽光北站，終至煙台南站，長274公里，設站9座，其中煙台市境內約210公里。建設等級為高速鐵路，雙線，設計速度350公里/小時。
2019年以來，山東省、市主要領導高度重視，以打破項目推進瓶頸為著力點，千方百計推動濰煙高鐵項目儘快走出僵局。山東省政府工作報告明確提出力爭年內開工建設項目，並爭取國家發改委同意濰煙高鐵項目由2030年遠期規劃調整到「十四五」項目清單，可於「十三五」開工建設。
為保證項目建成後南站樞紐站按時開通，以及減輕對鐵路主體工程施工的干擾，鐵路部門提出地方配套工程應提前建設。據了解，目前，天津至濰坊以及濰坊至煙台鐵路前期工作已經啟動。